- 主题:电动腾势D9，还是塞纳？
顺势而为，电车对油车是降维打击。而且丰田的保值率神话已经开始崩了，自媒体上看一堆车贩子收了汉兰达砸手里的。
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日本汽车产业死掉，台湾问题才能解决。
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 目前在开一辆迈腾（租的牌，可以长期租），对外出租一个电牌，明年初到期，油电均可换。
: 价格差不太多，从性价比，使用成本，舒适性，5年后残值，综合对比下，哪个好？
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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去比亚迪论坛问问
再去塞那论坛问问
【 在 langyayin (langyayin) 的大作中提到: 】
: 目前在开一辆迈腾（租的牌，可以长期租），对外出租一个电牌，明年初到期，油电均可换。
: 价格差不太多，从性价比，使用成本，舒适性，5年后残值，综合对比下，哪个好？
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据说D9的车机不行。
【 在 baiogle 的大作中提到: 】
: 顺势而为，无脑腾势D9，电车不要太爽
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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楼主显然是想买塞纳，那就遵循自己的心，不后悔
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 目前在开一辆迈腾（租的牌，可以长期租），对外出租一个电牌，明年初到期，油电均可换。
: 价格差不太多，从性价比，使用成本，舒适性，5年后残值，综合对比下，哪个好？
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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塞纳车里有味儿，回头试试D9味道咋样？换个角度帮着决策。
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买塞纳，电车目前看只有特斯拉略微保值一点，不过跟油车还是没法比
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D9的配置比较高，3-5年后，基本卖不上价了，折损30万，塞纳配置低些，保值率高，3-5年后，还能残值六七成，折损不到20万。
我看销量，明年上半年买，只要D9销量有一个月超过塞纳，我就买D9
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【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
楼主显然是想买塞纳，那就遵循自己的心，不后悔
- 来自 水木社区APP v3.5.3
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FROM 223.104.40.*
五年后塞纳残值为0吧，已经没人要油车了
wl
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 为啥是腾势？5年后的残值比不过塞纳吧
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: 腾势
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FROM 223.104.159.*
这两比较，无脑选塞纳啊
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 目前在开一辆迈腾（租的牌，可以长期租），对外出租一个电牌，明年初到期，油电均可换。
: 价格差不太多，从性价比，使用成本，舒适性，5年后残值，综合对比下，哪个好？
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