- 主题:电动腾势D9，还是塞纳？
那说塞纳保值的为啥就不是丰田的水军？
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 基本就是水军，不要较真
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都有历史数据呀，5年前的腾势和5年前的丰田对比一下
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【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
那说塞纳保值的为啥就不是丰田的水军？
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我的观点也说明了，腾势D9销量好，就买D9，否则就塞纳了，目前加价提车，MPV都排名第二了，至少说明一些问题
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【 在 langyayin 的大作中提到: 】
目前在开一辆迈腾（租的牌，可以长期租），对外出租一个电牌，明年初到期，油电均可换。
价格差不太多，从性价比，使用成本，舒
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问题就在这里
现在是电车的时代，你还用5年前的来推断5年后的就过时了
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 都有历史数据呀，5年前的腾势和5年前的丰田对比一下
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: 那说塞纳保值的为啥就不是丰田的水军？
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还有一个，这5年的使用成本差价
加油比充电多花的钱
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 都有历史数据呀，5年前的腾势和5年前的丰田对比一下
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: 那说塞纳保值的为啥就不是丰田的水军？
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电车迭代那么快，5年后普遍1000公里了，600的续航还值毛的钱
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【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
问题就在这里
现在是电车的时代，你还用5年前的来推断5年后的就过时了
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车价和损耗差十几万，能烧十几万的油？
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【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
还有一个，这5年的使用成本差价
加油比充电多花的钱
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600km的电车都不值钱的话，那塞纳更是一堆废铁了
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 电车迭代那么快，5年后普遍1000公里了，600的续航还值毛的钱
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: 问题就在这里
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单位是日元吧…
【 在 langyayin 的大作中提到: 】
: 五年后的残值20万左右
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我也认为是野鸡品牌
【 在 LiYingReBa 的大作中提到: 】
: 喷子真威武，腾势成野鸡品牌了
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