纯电好一些，插混跑不了多少电池就满了。
还有就是要看能量回收最低速度多少，我以前的最低25KPH，很多情况比这速度低，还得用刹车。
势能转动能，动能转电能。动能转电能这一块效率相当高，应该在90%以上。
【 在 winnerstone1 的大作中提到: 】
: 油车跑了次山，非常失望，一是动力不行，二是下山发动机制动拉不住；想知道，除了大排量，插混或者纯电能不能解决这俩痛点？
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每个发动机不一样。活塞气闭性不好就拉不住。
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 发动机制动为啥拉不住?
: 八达岭下来都hold住啊
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