- 主题:理想是增程式?据说没有混动先进啊
理想是用油发电,然后还是用电跑?
这不是脱裤子放屁吗?
有大神梳理一下增程式和混动优劣吗
--
FROM 114.251.186.*
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 理想是用油发电,然后还是用电跑?
: 这不是脱裤子放屁吗?
: 有大神梳理一下增程式和混动优劣吗
95%的人理解不了增程式工作原理,985录取率也就5%上下
--
FROM 106.120.143.*
混动才是过渡产品,当时没有便宜的大功率电机,纯用电机的话,高速时候扭矩不够,所以用必须发动机混动来弥补。
你看现在军舰都在想办法搞电传了。直驱加变速箱效率比电传高的有限,完全不能抵消电传结构简单的优势
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 理想是用油发电,然后还是用电跑?
: 这不是脱裤子放屁吗?
: 有大神梳理一下增程式和混动优劣吗
: ...................
--
FROM 218.4.46.*
日本企业几十年前就搞过这个,最后结论就是并不省油
才有了两田混动。只有日产现在好像还是近似增城的。
理想华为这种增城既不省电,也不省油,纯粹蛋疼,骗补贴骗牌照的。
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 理想是用油发电,然后还是用电跑?
: 这不是脱裤子放屁吗?
: 有大神梳理一下增程式和混动优劣吗
: ...................
--
FROM 58.247.91.*
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 日本企业几十年前就搞过这个,最后结论就是并不省油
: 才有了两田混动。只有日产现在好像还是近似增城的。
:
: ...................
你这就是死脑筋了,技术是向前发展的,某项技术的突破会使以前论证不可行的技术路线变得可行
--
FROM 106.120.143.*
日常用电,1%的长途可以用油。
所以用油的时候是不是比日系混动省油根本不重要。
所以日系混动死了都不知道是咋回事。
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 日本企业几十年前就搞过这个,最后结论就是并不省油
: 才有了两田混动。只有日产现在好像还是近似增城的。
:
: ...................
--
FROM 182.140.239.*
量产增程汽车最早就是日产搞的,什么叫近似增程?就是增程好吗。
【 在 o0n0o 的大作中提到: 】
: 日本企业几十年前就搞过这个,最后结论就是并不省油
: 才有了两田混动。只有日产现在好像还是近似增城的。
: 理想华为这种增城既不省电,也不省油,纯粹蛋疼,骗补贴骗牌照的。
: ...................
--
FROM 114.254.0.*
要不是骗绿牌,真以为这些垃圾车能卖出去?
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 日常用电,1%的长途可以用油。
: 所以用油的时候是不是比日系混动省油根本不重要。
: 所以日系混动死了都不知道是咋回事。
: ...................
--
FROM 58.247.91.*
核动力最先进,大家别着急,都等着吧
--
FROM 114.242.224.*
你能理解dmi之所以省油,是因为用油发电吗
【 在 langmanyixia 的大作中提到: 】
: 理想是用油发电,然后还是用电跑?
: 这不是脱裤子放屁吗?
: 有大神梳理一下增程式和混动优劣吗
--
FROM 111.164.91.*