- 主题:宝马X3的味道怎么比特斯拉Y大这么多?
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 除非你可以把美国税制和用车场景搬到中国来,否则纠结这个没任何意义
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X5L国产了一样没便宜多少,一个愿打一个愿挨没毛病
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 国产只是省个关税啊,排量税一个子儿又没少,何况国产加长了配置还高不少
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排量税有一万吗,轴距增加值十万?
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【 在 kkxkkx 的大作中提到: 】
: 恰好两台车都有,特斯拉牛逼之处就是可以让你跳出低级趣味。。。前两年一直想换台帕拉梅拉,结果阴差阳错买了第一批y,然后对车一下失去那种追求价格的兴趣。。。准备等4680迭代把这个y置换,我理解以后就是类似苹果手机半价换购了
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro」
相当于对油车的降维打击,远低于油车的价格拥有了远高于油车的驾驶体验
智能化方面更是从计算器升级到ipad的感觉
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【 在 wangzy 的大作中提到: 】
: 国内出去的人特别喜欢买奔驰,因为比国内少交了几十万的车标费……BBA的定价就是为了在国内割韭菜,没办法,虽然很多人不愿意承认但是就是为了买人家一个标。
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没错,这些二鬼子把国人的心态拿捏的死死的,既让你多掏了几十万又保持了车标的尊贵
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【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 国外电车就是贵,ix3跟my也是一个价,只是国内电车便宜而已,
: My跟国外的油车比显得便宜,但是跟国内一众电车比那就是卖情怀了,
: 你看看极氪001,比my大一个级别,底盘舒适性各方面都吊打my,价格比my还便宜,
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开个连丰田都不如的本田,还这么傲娇呢,日系车还谈底盘,在高速开过吗
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【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 别的我不敢说,同价位的本田的舒适性吊打你特斯拉没任何问题,操控也不输你毛豆Y,下赛道的话飞度随便改改都比你的毛豆Y快
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呵呵,佩服那些能生活在自己的世界中的人,日系车洗脑的能力确实强
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我一直说不同市场的商品价格比较没有意义,有些人不知道是理解不了呢还是假装看不到
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不太懂,同样是中美两个市场,特斯拉在国内就是比美国本土的价格便宜呢
美国电车的税比油车高?
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 前面不是有人说了么,国内ix3也比美国便宜很多啊,咋不见你们说国内宝马的价格厚道,只说特斯拉的价格厚道呢,
: 你厚道不厚道要跟同市场的对标商品比明白么,X5跟Q7、GLE比,毛豆Y跟宋极氪ix3比,不同市场不同级别商品比价格只能说是自我安慰
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没搞懂你对比的逻辑
对比价格肯定是同样车型同样配置吧,比如中国的长续航model y和美国长续航model y,中国X5和美国同样排量配置的X5比
你还弄个跨界对比价格?
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【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车就跟电车比,特斯拉是跟比亚迪极氪蔚小理比厚道明白不,你特斯拉赚钱不正说明你不厚道么,难道是不赚钱的蔚小理更不厚道?
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极狐遇到知音了,人家每台车十万二十万的赔,明显比三傻厚道多了
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