- 主题:宝马X3的味道怎么比特斯拉Y大这么多？
那美国X5和Y也值那个价
如果当初S进口时就像传统汽车定价卖100多万你也觉得值那个价，而真实定价就是美国售价加运费和税费
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 税制政策用车场景都不一样，你纠结不同市场的价格并没有任何意义，
: 毛豆3和X5我都有，我觉得毛豆3那个做工那个质感也就只值那个价
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别把差价全赖在税上，税没差那么多，一算清清楚楚
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 除非你可以把美国税制和用车场景搬到中国来，否则纠结这个没任何意义
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这什么逻辑？赚钱不厚道亏钱就厚道？快来买我给你手工打造的螺丝，100元1个亏死了，是不是很厚道？千万别买0.1元一个的，因为他们赚钱不厚道
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 电车就跟电车比，特斯拉是跟比亚迪极氪蔚小理比厚道明白不，你特斯拉赚钱不正说明你不厚道么，难道是不赚钱的蔚小理更不厚道？
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如果你买车只看度数、买手机只看毫安时数，那就买呀没毛病
价格一样全方位超过的，或者配置性能完全一样价格更便宜的还没发现
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你要单说厂家厚道就是这么个逻辑，至于值不值那是另一个逻辑，
: 如果60度电的车跟80度电的卖一个价，你说哪个厚道哪个又更值呢
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不全是税的原因
如果进口X5只卖美国售价+运费+税费，那就很厚道，可惜卖的比这么算贵很多
【 在 dgfu 的大作中提到: 】
: 不是新势力猛，而是税。
: 把税去掉X5也便宜一半。
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别吹了，真谈前边说的“厚道”目前就零跑C11可以一战，然而没见你说过一次好话
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你当这些特吹真不清楚么，他们只是装睡而已，中国电车便宜就是沾了政策的光，所以要碰瓷油车豪华品牌比价格，真和国产品牌电车的一比价格，特斯拉就是满满的智商税了
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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修改:vta FROM 221.192.179.*
FROM 221.192.179.*
别睁眼说瞎话了，你说了这么多只有轴距一项有数据支撑，其它的都一项项数据列出来
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你们特吹还是多了解了解电动车市场吧，别总盯着油车碰瓷，极氪001比你毛豆Y大了一个级别，舒适性吊打，空间吊打，续航吊打，价格还比你便宜，特斯拉的价格就是被你们这么吹上去的，我觉的还不如把钱多花点在电池上这样续航少打点折扣真正造福消费者
: 发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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