问界：华为加成（品牌、技术、网络、资本），小康减分，短期难点M7产能和质量稳定性
比亚迪：关注品牌向上，产品线向上，海x系列成功、销售网络改造
理想：短期难点L9产能和质量稳定性，竞品带来的理想one换代压力，终于有了同质化正面刚的对手
蔚来：产品多，高单价，长期看品牌和换电体系带来护城河的坚固程度
小鹏：销量主要靠轿车，等着看G9



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修改:AZTU FROM 114.242.224.*
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大多都是增程，因为增程是垃圾，技术落后的企业除了用在suv上不敢用在轿车上。用在轿车上增程的垃圾模样就彻底露馅了，所以比亚迪轿车吃的就是爽，没有落后的企业再哔哔了。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 问界：华为加成（品牌、技术、网络、资本），小康减分，短期难点M7产能和质量稳定性
: 比亚迪：关注品牌向上，产品线向上，海x系列成功
: 理想：短期难点L9产能和质量稳定性，竞品带来的理想one换代压力，终于有了同质化正面刚的对手
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