- 主题:预测一下新能源汽车的发展
这属于完全不懂行业的智障的理解了
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 准确的说应该是智能汽车的发展
: 以三电（电池，电机，电控）作为核心技术的前半场已近尾声
: 后半场主要体现在自动驾驶技术成熟（可靠性超越人类10倍）
: ...................
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说个最基本的点，自动驾驶的最终解决方案是V2X，你要连这个都不懂，就不用废话了。连对行业的基本认知都不具备，还瞎预测个毛？
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 行业专家你来说说吧，看到时打谁的脸
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自动驾驶的主要场景是乡村么？你这智商真的很有趣。
我自己就在参与v2x通信标准制定，小丑就别出来现眼了。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 还V2X，乡村道路连红绿灯都没有，你自动驾驶个卵呢，学了个名词就来装专家
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对这种行业的理解用多大的专家么？更何况我是不是专家你又怎么辨别？你的智商和见识导致了你真的活不久，可怜啊
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 因为我不胡说。
: 不像你这样的无名小卒，信口雌黄冒充专家。
: 在一个没前途的行业里，你这样没用的垃圾是最先被清理掉的
: ...................
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再说简单点，你连自动驾驶的社会意义和价值都不清楚就瞎吹，稍微有点知识的人就很清楚你的水平有多垃圾了，连基本的理解都没有，丢人现眼还挺有自信，搞笑。
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 因为我不胡说。
: 不像你这样的无名小卒，信口雌黄冒充专家。
: 在一个没前途的行业里，你这样没用的垃圾是最先被清理掉的
: ...................
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还真开过，特斯拉只能说目前软件优化做的不错，但在夜间和逆光下都非常容易出现致命失误，这个是纯视觉无法避免的，这点基本的认知你都没有么？
【 在 leoputin 的大作中提到: 】
: 这个，不能同意，你开一下两种不同类型的自动驾驶，开上100km你就懂了
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你这点使用量没什么意义的，我自己也都在用，确实要承认目前特斯拉体验比较好，逻辑智能是一流的，但光学硬伤导致一次失误，就是致命的，你要连这点认知思维都没有，就别讨论这个事情了。
【 在 leoputin 的大作中提到: 】
: 我天天用，每天40-70km，一半在ap,尤其夜晚。不懂你说的致命失误是什么。在黄昏特定光线下，20年之前特定角度容易出现主动刹车，21年之后基本不会。
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