- 主题:什么时候后轮转向能成为主流
现在车越做越大，转向非常不方便。有没有厂家率先把这个技术用起来，就像空气悬挂一样，原来也是只属于豪车，现在30万的就有了
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占后排空间
- 来自 水木社区APP v3.5.5
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
现在车越做越大，转向非常不方便。有没有厂家率先把这个技术用起来，就像空气悬挂一样，原来也是只属于豪车，现在30万的就有了
- 来自 水木社区APP v3.5.5
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FROM 39.144.105.212
还是有技术门槛，没有多少平价车搭载此技术
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 现在车越做越大，转向非常不方便。有没有厂家率先把这个技术用起来，就像空气悬挂一样，原来也是只属于豪车，现在30万的就有了
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: FROM 124.64.22.*
--来自微微水木3.5.12
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FROM 116.24.231.*
空悬也是
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 还是有技术门槛，没有多少平价车搭载此技术
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FROM 124.64.22.*
大车才有必要吧，会占一定空间
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 空悬也是
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FROM 211.145.40.*
重点是贵，没有国内供应商，空悬下沉据说是因为国内厂家空悬把价格打到2000一根了
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又给整成白菜了？电磁悬架也快了吧？
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 重点是贵，没有国内供应商，空悬下沉据说是因为国内厂家空悬把价格打到2000一根了
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FROM 211.145.40.*
永远不会！这玩意儿不仅成本高，占空间，还容易坏，效果又很有限，买菜车基本不用考虑
【 在 bxdx 的大作中提到: 】
: 现在车越做越大，转向非常不方便。有没有厂家率先把这个技术用起来，就像空气悬挂一样，原来也是只属于豪车，现在30万的就有了
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FROM 116.24.98.*
不知了，先普及空悬挺好，大家都用的话，量大单价就能更便宜
【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: 又给整成白菜了？电磁悬架也快了吧？
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FROM 114.242.224.*