现在的电车司机应该很少能体会到你说的脚累的体验，电车长途相对来说还是少，开长途的又有相当一部分人用辅助驾驶，再有就是跑不了2、3百公里就去充电+休息了
脚累不累不在于踩油门那点力度，在于长时间一个姿势一个位置
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 油门舒适模式不是只影响加速么，还会影响能量回收？回头我试试看换标准模式是不是会好一点
: 我是开了十几年车的老司机了，脚累这个事，我觉得一直踩着踏板就是要比来回切换更累，
: 因为切换的间隙肌肉是可以得到短暂放松的，更何况快速路下坡溜车有很多机会是可以歇脚的，
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