- 主题:L9最高速度只能跑180?
你不买是你的自由。别人不需要跑这么快也是别人的自由。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 这么说没意思了,我跑多快是我的自由,你能不能提供是你的能力。
: 中国高速限速120,那就都改成最高时速120得了
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目标客户:你说啥?
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 能上市,瑕不掩瑜,但是这点也不是他的优点,给目标客户提个醒也没问题
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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沃尔沃都快全系限速180了
【 在 foreverwithu 的大作中提到: 】
: 法其上,取其中;法其中,取其下。
: 上限280的,可能跑180比较轻松;上限180,估计上120都费劲。
: 我原来一个领导某次放假到西宁那边玩,回来就说那边的高速平直且长,而且车特别少,一不小心就上180了。他只是一辆20来万的油车。
: ...................
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那要看是否主动限速
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 那本来就是玩笑话,极速高了,你跑120会游刃有余,极速低的车跑高速120都难受
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那也得不出结论说主动限速180的车加速到180会有困难吧?
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 一般稍好点的车电子限速都是250km/h吧
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我就是这个意思。开过以前的sienna,因为定位是家用车,电子限速180,开到180就断油了,但是之前的加速也没有很困难
【 在 newssmth 的大作中提到: 】
: 得看极速,这个才是车本身的性能,电子限速没多少意义人为操作的
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我也很佩服他,关键是走了一条被普遍认为不入流的技术路线,一己之力撑起来。
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: ID6只卖26万,还是纯电的,成本比增程器高多了。理想L9要贵20万,那就是豪华车了。
: 日本车阿尔法我不知道,这个车在中国卖的贵,税费也是一方面,土豪愿意买面子也是一回事,但这个车不坑穷人。
: 理想我不反对,这个车我也不反对,我反而很敬佩李想这个人,一流的产品经理,用一堆三流的配件,堆了一台二流的车,卖了一流的价格。
: ...................
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所以当年李想在悬崖边上,只有王兴看好他,这种眼光确实厉害
【 在 withfei 的大作中提到: 】
: 挺棒的,做企业做的很稳
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