- 主题:L9最高速度只能跑180？
这么说没意思了，我跑多快是我的自由，你能不能提供是你的能力。
中国高速限速120，那就都改成最高时速120得了
【 在 gofly 的大作中提到: 】
: 全家赶着投胎吗？
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这代表的是它的机械性能，有人愿意为违法买单呢？
当然理想不是性能车，这也是它的设计理念。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
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: 你没这个自由，开180在中国是违法的。SUV开200风噪很大，别问我怎么知道的。
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能上市，瑕不掩瑜，但是这点也不是他的优点，给目标客户提个醒也没问题
【 在 zhengshier 的大作中提到: 】
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: 我觉得他说的挺对的。180和120不是一个概念。
: 速腾时速表最大260。又有多少人要超过150。
: 需要所有参数都对标行业最高才能上市？
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: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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对一个号称500万以内最好的SUV，有点高的机械性能要求是很过分的要求？500万以内的SUV都只能跑180？
【 在 mashima 的大作中提到: 】
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: 你要是看重最高速度那显然你不是人家的目标客户，你这种属于对代步车有不切实际幻想的那部分人，人家服务好主要客户就够了，管你什么自由不自由的干嘛呢。
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你这种东西啊，动不动就开始攻击了，理想给你什么了？你帮他洗地？一个500万以内最好的SUV没有最基础的机械性能，这也是优点？那他限速120更合适。
【 在 pqowie 的大作中提到: 】
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: 你跑着去投胎是你的自由，但你威胁到路上其他车辆害他们一起跟你投胎就是你的错了，超速既然是你的自由，那你干脆要求交警取消摄像头算了。
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希望花五十万买500万以内最好SUV的人，哈哈哈
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
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: 目标客户：你说啥？
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ID6只卖26万，还是纯电的，成本比增程器高多了。理想L9要贵20万，那就是豪华车了。
日本车阿尔法我不知道，这个车在中国卖的贵，税费也是一方面，土豪愿意买面子也是一回事，但这个车不坑穷人。
理想我不反对，这个车我也不反对，我反而很敬佩李想这个人，一流的产品经理，用一堆三流的配件，堆了一台二流的车，卖了一流的价格。
【 在 zhengshier 的大作中提到: 】
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: 是的。
: 昨天失眠，起来随便看看。看了实在不能忍。
: 实话说，我不太了解车，理想也一样不太了解。
: 但是在可接受的范围内，要懂得欣赏和宽容，而不要吹毛求疵。
: 100万左右丰田埃尔法的悬架材质了解一下？看看搞笑不？这可是丰田！100万！三大件之一！再看看大众ID系列
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北京新能源指标也没法买，家里也没有六座需求，确实不太会考虑增程的
【 在 pigflying 的大作中提到: 】
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: 那你别买呗，买其他的
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挺棒的，做企业做的很稳
【 在 juinjwst 的大作中提到: 】
: 我也很佩服他，关键是走了一条被普遍认为不入流的技术路线，一己之力撑起来。
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是的，够用确实够用，这个帖子我本来也不想回复
但一个网友上来就骂发帖人赶着头胎什么的，这个特别不好
45万的国产SUV，用的增程器，电池也不大，价格不低了，而且还自称500万以内最好的SUV，其实应该既有彩电，冰箱，大沙发，还要有好的机械性能，这个并不矛盾。
那些土豪们买那些一两百万的车，虽然也未必能开那么快，但是真的需要跑的快的时候，那些车确实有那个能力啊。哈哈
万一遇到个危险，跑的起来，也没啥不好的。
这个车确实目标客户是家庭客户，李想就是把钱花在提升舒适性上面也有道理。但很多客户，花45万既想要舒适性，又想要运动性也无可厚非，没必要诅咒人家。
【 在 somebody 的大作中提到: 】
: 限速120，有紧急情况180够了，余量50%可以了
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