- 主题:Re: 自动驾驶新能源车的一个应用场景是自动去找桩自动完成充电
你这个结论完全错误。
满大街都是共享单车，也没说面向个人的自行车就卖不动了啊。
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 对，自动驾驶发展到最后就是普通家庭根本没必要买车，满大街的无人出租车。
: 【 在 ssay 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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哪个地方都有宾馆酒店（自动收拾房间打扫卫生），你怎么还买房住呢？
【 在 seha 的大作中提到: 】
: 对，自动驾驶发展到最后就是普通家庭根本没必要买车，满大街的无人出租车。
: 【 在 ssay 的大作中提到: 】
: 论坛助手,iPhone
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你咋不在你上班的时候，把你的房子当成钟点房出租出去呢？
【 在 PaoloMaldini 的大作中提到: 】
: 我就盼着有这天，然后让我的model 3出去拉活儿挣钱
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自动驾驶一旦搞定，下一步就是搞机器人了。
参考Tesla Bot。
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 自动驾驶新能源车的一个应用场景是自动去找桩自动完成充电。充完电自动回到车主要求的位置来。这需要自动驾驶技术和自动充电技术的配套。这样会大幅度减少充电上所占用的人的时间。储备这二方面技术的公司值得关注。
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肯定按车算啊。算不算机动车是根据总重和最高时速这两个指标来确定的。
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 你这个前瞻判断有道理，值得关注。
: 另外，自动驾驶跑出租可能会遇上法律方面的困扰，应该按车算，还是应该按人算，毕竟自动驾驶出租车一出来，出租车司机这个群体就被替代。不会疲劳驾驶，而且再也不会有故意绕路问题，有态度不好等问题。
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不是，机器人也是机器呀，机器是归属于人的机器，又不是没有主子，要交各种税，也是机器人的主子交呀。机器人自己有没有钱包，钱包不是还在机器人的主子那里吗。
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 可能您没有理解无人驾驶出租车的法律问题的意思。是这样的，法律界有一些讨论，机器人应该按人来对待，也就是要交个人所得税。无人驾驶的出租车可能会面对这个问题。无人驾驶的出租车是单纯按车算，费用大头就是一个购置成本。所以显得对人类有优势。如果认为机器人也是人，无人驾驶当成人算，也需要交个人所得税，也要有五险一金的话，无人驾驶的成本就高出一大块来。这是人工智能发展到深水区后必然面对一个法律问题。
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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法律上，机器人不可能按人对待，最多只能按奴隶或者宠物来对待。
【 在 study100 的大作中提到: 】
: 可能您没有理解无人驾驶出租车的法律问题的意思。是这样的，法律界有一些讨论，机器人应该按人来对待，也就是要交个人所得税。无人驾驶的出租车可能会面对这个问题。无人驾驶的出租车是单纯按车算，费用大头就是一个购置成本。所以显得对人类有优势。如果认为机器人也是人，无人驾驶当成人算，也需要交个人所得税，也要有五险一金的话，无人驾驶的成本就高出一大块来。这是人工智能发展到深水区后必然面对一个法律问题。
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移动充电宝今后应该是有生意的。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 目前一类企业做桩找车。移动充电车
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蔚来应该研发一款移动换电站。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 目前一类企业做桩找车。移动充电车
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功率太小，而且容易电死某些动物，在动力电池充电领域已经被判死刑。
【 在 flyflit 的大作中提到: 】
: 无线充电就行了
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