- 主题:蔚来出了40—60万的车
加油
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不对吧，每个月mpv也卖不少。
就算家用的少，商用的可多。电车其实特别适合商用
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 现在有钱人家弄mpv的也很少了，也就埃尔法那种成本很低溢价极高的车还能赚点钱，其他品牌基本上就没有空间，这个市场属于伪需求。
: 【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: : 六座七座主要是MPV吧，司机是雇的。
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现在汇率多少了？
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 现在es8领航版 就10万刀了吧
: 【 在 muhua 的大作中提到: 】
: : es678，有没有可能再出个9，做一辆10万美刀的车出来？
: : --
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有道理
【 在 lacrover (lacover) 的大作中提到: 】
: 有可能会出全尺寸suvES9，毕竟目前理想L9还只能用油牌购买。
: 不过从真实市场情况来看，大部分能有百万预算的家庭，并不倾向于全尺寸奶爸车，大部分高端家庭异地出游都是飞机，6人一辆车自驾场景太小，大部分家庭都是卡宴、X5加上轿车、跑车的多车辆配置，奶爸车保姆车的市场很小，不容易盈利。
: 【 在 muhua 的大作中提到: 】
: : es678，有没有可能再出个9，做一辆10万美刀的车出来？
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FROM 114.249.192.*
买华为的人现在又回来买苹果了
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
: 先不说车本身，单单是国产车用户接受这个价位，已经成功了！
: 其意义就好比当年华为的MATE7用户接受高价位买国产高档机一样。
: 电车时代，对中国国产汽车的意义大过接受某单个品牌。
: 还有华为，理想，小鹏，比亚迪……
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FROM 114.249.192.*
这个9有点脱俗了，100万刀。
【 在 hulafly (呼啦啦啦) 的大作中提到: 】
: 9有了，严格来说是蔚来第一款车，哈哈
: ET 5 7
: ES 6 8
: EP 9
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FROM 114.249.192.*
y呢
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 40+万市场里，还有哪个电车比6687有更大的量？奔驰EQ？宝马iX？奥迪Etron？保时捷太惨？特斯拉SX？
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: 【 在 HBaiBai 的大作中提到: 】
: : 明显有量才能挣钱，已经到5了。
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FROM 114.249.192.*
Y不是30多万么？
【 在 muhua 的大作中提到: 】
: y呢
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FROM 223.104.39.*
6.7 差不多
【 在 muhua 的大作中提到: 】
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: 现在汇率多少了？
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on 2201122C」
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【 在 muhua 的大作中提到: 】
: 买华为的人现在又回来买苹果了
汽车，美国拿中国没办法，毫无办法
苹果汽车在中国会惨败
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FROM 111.58.163.*