- 主题:特斯拉真实续航疑问
我的情况，上下班 按照50%的电量算（一周时间） 一锅电差不多跑400， (不开哨兵，不开过热保护）
但是这个差异更大，单程距离，时速，环境 还有用车习惯
长途：单次不充电跑了 410KM 剩余 30+KM （空调20度1-2档风，跑了5个多小时，时速上限110KM）
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 为什么特斯拉车主都喜欢show单程电耗？
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: 就不能一周上班时间跑完一锅电分享一下吗？到底NEDC几折？或者分享下跑长途到底多少，这是一个迷
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标续Y,表显430，NEDC不知道，因为没有意义
长途 4月30日，广东地区
【 在 nuoya123 的大作中提到: 】
: 你这个NEDC是多少？那次长途夏天开还是冬天？
: 发自「今日水木 on JER-AN10」
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你才搞笑，表显剩余里程写的清清楚楚却去纠结平均能耗？
你是为了测数据还是自己用？
【 在 binghuodao1 的大作中提到: 】
: 那算哪里？
: 搞笑，你是为了给车测数据，还是给自己用的？一趟出去，中间要停车等人，耗的电你不算在内？
: 这逻辑有意思
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这个跟我刚提车的前2000公里差不多，路况好，50-60跑就是这个能耗，不过现在不关注这个了，综合能耗已经130+了
【 在 enex 的大作中提到: 】
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: 我标续Y上周50%电量跑了250KM，因为下雨频繁没怎么开空调~ 每天上下班50KM，基本掉电8%-10%
: 最近开空调基本也是10%-11%一天消耗
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