- 主题:其实,影响能耗的因素很多。。。
其中影响最大的就是开车方式
贴个图,最近几天的能耗
其中红框是我开的,其他是我LP开的
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FROM 180.171.161.*
是很多,但你开的电耗高显然是短途的原因啊,才不到5km。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其中影响最大的就是开车方式
: 贴个图,最近几天的能耗
: 其中红框是我开的,其他是我LP开的
: ...................
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FROM 123.123.41.*
短途是相对电耗高,不过他的明显是暴力驾驶,最高功率太高了,我也每天5公里的路程,多数是130
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【 在 profo 的大作中提到: 】
是很多,但你开的电耗高显然是短途的原因啊,才不到5km。
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FROM 123.120.15.*
环线红绿灯多少等路况、驾驶风格、地库出发、出发前是否插枪预热电池、室外温度、空调温度、内外循环、风速,影响都很大…
2022.16.0版本还没推送,支持风速这个变量了,目的地剩余soc估算更准了。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 其中影响最大的就是开车方式贴个图,最近几天的能耗其中红框是我开的,其他是我LP开的 ...
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FROM 106.39.68.*
这个很真实
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FROM 114.219.77.*
这个数据在哪里看?
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FROM 221.4.219.*
【 在 YLQ888 的大作中提到: 】
: 这个数据在哪里看?
这个是自己装的teslamate
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FROM 123.120.15.*
路况远大于脚法,高架,环线续航无敌的高,可以随便超nedc的那种,续航我只看高速,续航也只解决高速长途,这一个场景的问题
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FROM 101.93.192.*
那个在红圈外。
差3倍,要是油的话,肉疼。
【 在 profo 的大作中提到: 】
: 是很多,但你开的电耗高显然是短途的原因啊,才不到5km。
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发自「今日水木 on 22021211RC」
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FROM 39.168.138.*
没错,短途随用随充,长途才考虑能耗的问题
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【 在 catsource 的大作中提到: 】
路况远大于脚法,高架,环线续航无敌的高,可以随便超nedc的那种,续航我只看高速,续航也只解决高速长途,这一个场景的问题
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FROM 123.120.15.*