- 主题:我也贴一个Model Y长续航版的能耗
ap速度有点高吧，不在国内？
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 你这个很好啊。我去年总平均能耗是183，现在下降到了178。不通勤, 高速为主。一般都把ap设置在80英里，最近85.
: 我感觉能耗下降可能跟我中间拆了后挡泥板有关
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FROM 123.118.2.*
自己对自己负责。分享出来，给别人一个参考。
不需要特意省或特意暴力，就一般般就行。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 我一直认为换了车，这个数据是必测的.
: 摸个底而已，很难理解吗？某些车主一直辩驳，只秀单程..
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FROM 221.221.50.*
挺好的。路上能一直保持80以上吗？还是有traffic？我发现有traffic哪怕只降一点速度，也会少耗不少电。估计除了降速还有前车降低风阻。可以看看teslafi里记录的这段旅程的均速
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 最近一次全程高速，180英里，AP，时速80-85英里。电量从90%降低到20%，所以能耗是75*70%/185/1.61 = 181w每公里(如果按78度电算就是189w)。感觉还行。
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FROM 27.217.14.*
五号公路，基本没traffic。我晚点看看
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 挺好的。路上能一直保持80以上吗？还是有traffic？我发现有traffic哪怕只降一点速度，也会少耗不少电。估计除了降速还有前车降低风阻。可以看看teslafi里记录的这段旅程的均速
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FROM 67.180.86.*
高啥，国内ap不都140吗
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: ap速度有点高吧，不在国内？
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FROM 27.217.14.*
温度和能耗关系很大，30度和-20度，我能150和230的关系
【 在 Vas 的大作中提到: 】
: 数据来自于我的TeslaFi账户，记录了所有超过10公里的行程（所以一些近距离的几公里的就被排除了）。
: 合计统计了4700公里。 4列，分别是：速度，每公里能耗，效率（不知道怎么算的），和在这个速度范围内一共开了多少公里（数字越大，这个能耗就越准一点）
: 平时开车不太注意能耗，反正公司很近，又可以免费充电。
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FROM 122.231.89.*
国内高速上你开140，也是狠人，绝大部分车高速上正常也就120左右
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 高啥，国内ap不都140吗
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FROM 123.118.2.*
哦，我以为你说的是ap的速度上限
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 国内高速上你开140，也是狠人，绝大部分车高速上正常也就120左右
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FROM 27.217.14.*