- 主题:极狐阿尔法T夏季高速续航
不认识什么刘宇！你爱咋想咋想。我正常分享我的！
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
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: 我一直就不喜欢小马力前驱车，估计很难被你们极狐车主定义为正常人。
: 要不，你也找刘宇删我帖子？
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: 发自「今日水木 on iPhone 13 Pro」
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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嗯，我觉得不错，满电高速跑500公里还是很爽的，基本消除了里程焦虑
【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 这么大个车电耗很不错了。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 58.247.180.*
特斯拉续航还是短，我当初买车首选续航长且扎实的，没有里程焦虑。
【 在 tchain 的大作中提到: 】
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: 比特斯拉续航强多了，多的20多度电还是管用
: my周末跑了一趟百里画廊，大概360多公里，最后勉强剩下37公里续航回来，没有任何惊喜，也还好没有意外
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 222.72.250.*
非常感谢！就一正常用车分享。不知道其他品牌的销售和水军来我帖子下面起什么劲！
【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
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: 支持楼主，我发现北汽的车主还是挺实在的。
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 222.72.250.*
极狐的续航折现率和绝对值都挺不错。电车里pk排名前列。干高铁的事还是让你的神车上吧，我比较实在。
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
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: 不考虑电池大小的话 不如和“和谐号”比比续航？
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发自「今日水木 on JER-AN10」
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FROM 222.72.250.*
续航绝对值别说60度，100度一样干！
还有，请看清我的描述，折现率也是一样优秀的，pk折现率完全不怕
【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 你干赢了60度电沾沾自喜的时候就不那么说了
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FROM 222.72.250.*
阿尔法T后备箱不行，S后备箱大。T的车长是4.78m，大部分都贡献给了轴距。所以后备箱不行，车内空间还是可以的
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 极狐这车看着各项指标都不错，为啥后备箱那么小。车子不短啊
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