- 主题:真是个电动爹!
楼上一堆讽刺lz的简直太可笑了。电车只不过是交通工具,如果不能简单的使用而是需要考虑这么多细节,那还是车吗?那不就是祖宗吗。
【 在 bjandi 的大作中提到: 】
: 此时此刻在顺义,已经下雨了,但我仍然在闷热的车里充着电,心里只有一个感受——没有个人充电桩的新能源车,就是个电动爹,难伺候!
: 我这辆车是6月25日开回家的,昨天(7月8日)是我第一次充电。我昨天正好去4S店办事,想着在4S店充充电吧,这不是理所当然的事儿嘛。谁想店员说,这是对内的充电桩,如果我要充电,他们需要专门给我刷卡,而且他们5点要下班,而我办完事开始充电已经4:20了,虽然没有不耐烦,但这一通麻烦好像我求着他们似的。我把车开到指定地点,店员帮忙把枪接上,充得倒是挺快,40分钟不到从18%快充到73%,续航达到了330公里左右,我还想充到80%,店员说下班了,我已经充得够用了,早就擅作主张把枪拔下来,无奈我于是只好走人。
: 周末带着孩子来到妈妈家。平时爸妈喜欢去京郊走走玩玩,因为家里那辆油车是个油老虎,爸妈反正退休时间也不值个钱,一般都是坐公交车去玩儿,我说,这回买了电车,开起来跟不花钱差不多,出去玩玩呀。我妈还真不客气,说既然去,就去一个公交不好到达的地方,一下子提出去密云,单程150公里。好吧,那就去。这一去一回,昨天刚充上的电也耗到了居然只剩下9%。其实,当里程还剩余80公里的时候,我妈就已经开始焦虑了,一会儿说就地充电吧,一会儿又嫌就地充电的地儿距离吃饭的地儿还有1公里,走着累。最后决定,索性从密云开回顺义我们今晚住宿的农家院再充。
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是的。我开电车已经5w了,找桩之类的已经很熟练了,而且这一年多北京充电站增加了很多,但是依然有不少问题。比如郊区还是以国网桩为主,但是很多维护的非常差,扫码扫不上、周边没有配套设施都是很常见的。北京市都这样,其他北方省份的景区就更不敢想了。
【 在 kankankan 的大作中提到: 】
: 同意
: 车不好用 不能赖顾客没经验
: 工具是要来用的,出个门还要惦记着事先查这个查那个好续命
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大多数人没有这个疑问。但是lz遇到的问题基本是刚开电车的新手都会遇到的。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 油车伺候着开的更多,踩个5000转还没到红线,就满世界宣扬毁车
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油车不去无人区的话半箱油出远门有啥问题?路上再加油也不过是贵一点而已,服务区没油的也就个别省份。
【 在 layne 的大作中提到: 】
: 应该不是指责楼主,而是疏导哈哈,告诉刚开始没经验就这样,有经验就好多了,不应该不充满跑远门,油车也不会加半箱出远门
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FROM 117.136.38.*
只要不去内蒙古,从北京出发半箱油根本就不算制造困难,路上加油站多的是,还有很多便宜加油站。
【 在 layne 的大作中提到: 】
: 北京市域加满本就不是事,没困难也不能创造困难不是嘛
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FROM 117.136.38.*
北京市区还可以,北京郊区都很难说。目前也就北京市区内代步没问题,出游的话还是需要规划一下。
而且很多郊区的充电站都建在离景区一两公里的地方,这距离太尴尬了。
【 在 xixi1208 的大作中提到: 】
: 我一直以为北京充电很方便,的确到二线发现充电发现不像加油站那么多那么方便
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FROM 117.136.38.*
微信小程序“快电”和支付宝小程序“新电途”经常有很便宜的充电站,建议多关注。
【 在 xixi1208 的大作中提到: 】
: 明白了,谢谢!
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电车这方面是太弱了,对新司机很不友好。
【 在 layne 的大作中提到: 】
: 楼主已经买电车了,当然要按电车用法用了。。。。
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FROM 223.104.39.*
一样麻烦,我现在在北京景区充电还是想骂街。
【 在 layne 的大作中提到: 】
: 一个月就老司机了,不是事,没有完全没学习成本的事,油车久了一样有事
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