- 主题:真是个电动爹!
车就是个工具,使用个工具还得提前去规划补电事宜,果然是养爹。
【 在 workman 的大作中提到: 】
: 要提前规划好充电事宜。
: 自己磨合一段时间再带全家出门比较好
: 庖煌榉澈孟裎仪笞潘撬频摹N野殉悼街付ǖ氐悖暝卑锩Π亚菇由希涞玫故峭欤40分钟不到从18%快充到73%,续航达到了330公里左右,我还想充到80%,店员说下班了,我已经充得够用了,早就擅作主张把枪拔下来,无奈我于是只好走人。
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十多万买个瘸子,怎么也觉得不舒服。
【 在 Acui 的大作中提到: 】
: 电车也就市内通勤比较合适,其他就算了
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除了极少数人少地区,哪个地方能在15分钟的车程内找不到加油站?说的极端点
真没油了是找个救援带桶油来救援还是叫拖车来拖走便宜和方便。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: lz属于想一出是一出的人
: 给你油车也是开到趴窝再想找加油站
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FROM 123.112.71.*
我开油车,还剩30公里时我才开始找加油站一点都不着急。人少的时候5分钟,人不太多
10几分钟,轻轻松松的就又上路了。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 对于善于运用工具的人,不做规划在北京市境内开电车也不至于这样,还剩100公里续航的时候才开始找个好用的充电站也来得及,不需要提前考虑,北京好用的充电站间距也不会超过20公里,剩余100公里续航够连找5次好用的充电站了。
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FROM 123.112.71.*
不然呢?提前拿出来有什么好处,还没进小区就掏钥匙,走到跟前了再掏钥匙、身份证
它两的用处就几秒钟,油车插枪5分钟满血复活。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 生活中总有一些人走到家门口才开始找钥匙
: 走到核酸棚子面前才开始从包里翻身份证
: 加油方便点只是减弱了这么做的后果罢了
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FROM 123.112.71.*
谈不上谁奇葩,都是很正常的。我就是到门口了才开始掏钥匙,前面还有2个人该扫我的
身份证时我才开始拿身份证。
【 在 donnie125 的大作中提到: 】
: 这谈不上预测未来
: 撑死算预见
: 每天回家都要掏钥匙,每次核酸都要身份证
: ...................
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FROM 123.112.71.*
所以你也限定了电车在市区内用用还凑合。还有电车用户好像基本都是对充电时间和
加油时间的对比闭口不提
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 电车还剩30公里时找充电站也一样不慌,市区半径3km内充电站有10+个,30km内充电站估计有100+个。
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FROM 125.70.14.*
这加速性能值得么,以北京为例有多少时候能用的上这加速性能。
而且你只是提了充电省钱,怎么不说说一旦发生了自己有责任后的车损带来的保险
涨幅呢,充电省下来的钱何时能覆盖的住这个车损保险的费用。车辆残值这事就仁者见
仁智者见智不用提了,保险费可是实实在在的
【 在 leslin 的大作中提到: 】
: 你永远也说服不了对方的,其实说的话都是给围观的人看
: 从争论效果来看,油车党赢了,好几个吃瓜群众表示,短期内不会买电车了
: 总结一下基本上是:
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FROM 125.70.14.*
就像你的那个帖子里说的,只要充电时间能控制在10分钟内满血复活,哪怕是里程只有
300km,我也可以换电车。我对车辆驾驶性能没什么太大的需求,花里胡哨的屏幕什么车机
交互啥的对我完全没任何吸引力。但我对车辆是否可以随时使用比较在意,送修送去做保养
了情景除外,我是绝对懒得去提前规划走什么路线,各种app上到处去找可用充电站。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 没毛病,现阶段绝大部分电车成熟度远低于油车。
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FROM 125.70.14.*