- 主题:抱怨电车的主要原因还是充电速度太慢，而不是充电站不够多
10分钟300就行了。5分钟连上厕所的时间都不够。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 其实充电站的密度已经大于加油站了，但因为充电慢，很多车主不喜欢临时充电。
:
: 要是充电速度能提升到5分钟补充300公里，谁会介意出行途中临时拐进一趟充电站呢？这样就不需要事先做规划了。
:
--
FROM 180.90.139.*
360kw，10分钟60度电，3C速度这个并不是过高的要求。毕竟小鹏号称480kW，5分钟200km已经实现。
你盘算的250kW对120度，大概2C的充电要求，更普遍的是100度电对200kW，800V250A连液冷电缆都不用。当前实现问题不大，只是普及还有待时日。
【 在 kettle (小牛) 的大作中提到: 】
: 还是不够，10分钟只是名义续航300，但高速实际只能跑150，这也就一个多小时，
: 一个多小时就要歇10分钟太频繁了，以我十几万公里的经验，跑4个小时歇半个小
: 时吃饭上厕所是合理的，算下来120度电的车，20分钟能从10%快充到80%差不多就够用了，
: 充电功率差不多要250kw
--
FROM 223.104.40.*
G9。
【 在 yehorse (leo1024) 的大作中提到: 】
: 小鹏哪个车5分钟充200km？
:
: 【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: : 360kw，10分钟60度电，3C速度这个并不是过高的要求。毕竟小鹏号称480kW，5分钟200km已经实现。
--
FROM 180.90.139.*