首先，必须说新能源车有其天然的优势，方便快捷，零污染，加速快，现在国产新势力在外观方面也非常用心，感觉现在的车超级漂亮，大气。再说说缺点，我是一般7天一充，心里总没有安全感，不敢去特别远的地方，一般还有百分之30以上的电我就得充一次，另外由于用的是公共的充电桩，所以经常得抢桩充电，这点比较郁闷。另外还有个技术问题，就是有时候给油门的时候没动力，不知道是何原因，一年的时间出现过2次失速，好在有惊无险。出了这些之外，基本没啥缺陷了，我购买的是台玲牌的电动车，两轮，宣传说的是充满电能跑70公里，夏天估计能到50+，冬天估计30+。在半径2公里范围内，它的优势是碾压性的，用它送孩子上学，通勤等等，都非常棒
--
FROM 121.69.78.*

电动不是新能源车么
四轮和二轮本质有啥区别
蔚来和台玲技术能相差多大

【 在 shjpku 的大作中提到: 】
: 你们吓到我了，新能源车的标准原来是这样定义的么
--
FROM 121.69.78.*

建议雅迪、台铃都不错
外观真心漂亮，屁股还不硌，尤其是今天北京这天气，特别适合兜风

【 在 bigmealie 的大作中提到: 】
: 大不大气我没太在意；小牛这个G0车垫坐久了硌屁股倒是真的。还是那种大的车座好舒服
--
FROM 121.69.78.*

但是心里安全感不足，我现在还没超过2公里的半径

【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 你这个主要还是续航太短了，续航一百的基本可以全市跑了
: 电桩，所以经常得抢桩充电，这点比较郁闷。另外还有个技术问题，就是有时候给油门的时候没动力，不知道是何原因，一年的时间出现过2次失速，好在有惊无险。出了这些之外，基本没啥缺陷了，我购买的是台玲牌的电动车，两轮，宣传说的是充满电能跑70公里，夏天估计能到50+，冬
: 旃兰30+。在半径2公里范围内，它的优势是碾压性的，用它送孩子上学，通勤等等，都非常棒
: ...................
--
FROM 121.69.78.*