- 主题:电爹有没有价值,电车党和油车党别吵,你们说的都不算
市场说了算,咱就看电标租金和油标租金的差价有多少。
如果电车真的很垃圾,电标租金应该远低于油标租金。
BTW:「本帖答案的有效性限于帝都车主,非帝都车主可以无视」
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修改:yehorse FROM 120.245.130.*
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不是啊,帝都油牌也可以买电车,一样不限行,限不限行看车不看牌。
其实没有油牌,只有电牌和通用牌。电牌只能买电车,通用牌电车油车混动都能买。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 帝都油车限行吧,不限行的上海广州深圳,电标免费,油标几万块到十万块不等
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油牌也可以买电车,所以油牌并不会比电牌更便宜,就看能比电牌贵多少。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 我邻居租的电牌已经比他自家租的油牌贵了,另外斜对面的et7之前是油牌。
: 我去年也想租个油牌上电车来着,牌都说好了……
: 这些当然是个例。
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那些城市混动标也免费,而混动可以当油车开,我觉得不能说明什么。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 什么不是,我的意思是帝都油车限行而电车不限行所以受欢迎,
: 而油车不限行的上海广州深圳,电标免费,油标要几万块到十万块不等你觉得说明什么
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不限行本来也是价值之一。
每个城市政策不同,只能在本城市内讨论。
不然你去到西藏阿里问油车好还是电车好,他们的回答对于在北京的市民没有参考意义。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 什么不是,我的意思是帝都油车限行而电车不限行所以受欢迎,
: 而油车不限行的上海广州深圳,电标免费,油标要几万块到十万块不等你觉得说明什么
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全国市场加起来比北上广深还大,能说明啥问题?全球市场加起来更大了。
每个城市政策不同,只能在本城市内讨论。
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 上海广州深圳的市场加起来比帝都还大,难道不能说明问题?
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那就加个限定条件「本帖答案的有效性限于帝都车主」
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 对啊,谁有价值谁没价值难道不是市场说了算,而是你帝都说了算?
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那是前几年,今年同价,或只低10~20%。
【 在 WXTLJX 的大作中提到: 】
: 电标租金好像是挺低吧
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: #发自zSMTH@V1911A
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听说只便宜10%~20%
【 在 bluenight996 的大作中提到: 】
: 电标便宜
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