特斯拉车主现身说法，前儿刚在单踏板上吃了亏，蹭了
1、单踏板确实不累，比双踏板舒服
2、单踏板正常行车时，不会有安全问题
但
单踏板在极端情况，路面上需要留意的东西多，情况复杂时，有可能出现问题
在倒车时，尤其容易出现问题；在复杂的路面上倒车更加容易出问题；在复杂的路面倒车，并且倒车的位置有台阶车辆会震动的情况下极其容易出现问题。

我就是一个狭小且有台阶的位置在倒车，随着车轮瞬间从台阶掉到地面，因为没办法特别关注踏板，没太注意，踩着加速踏板的脚被震动带着直接踩死了，人被迫往前靠，速度不低短时间内根本反应不过来，等震动踩的那脚结束，才停了。
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【 在 keler 的大作中提到: 】
: 赞理性车主。特殊情境或紧急情况跟日常的舒服很可能相冲突
: 单踏板我也开了三千公里了，堵车低速和红绿灯情况下单踏板很舒服顺滑，高速就很累。所以感觉仅低速才适用单踏板。高速最好还是标准或者运动模式安全。最好两者能及时切换，且限制高动能回收状态下的功率输出甚至速度上限
:
确实低速有红绿灯的超级适合单踏板，但单踏板绝对不像楼主说的一点隐患都没有，我是亲身经历，以后就算再用单踏板，在不熟悉的地方也会切回缓行
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