- 主题:实测辟谣：单踏板模式脚累、不安全根本不成立
官方没宣传过？
那就是粉丝大力宣传过
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 其实特斯拉没有单踏板这个词，也没有宣传过
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这个说法版上没有讨论过100次也有几十次了，他们就是不认，他们就觉得开不好的就是司机sb
【 在 cokebear 的大作中提到: 】
: 纯探讨一下，我觉得即使抛开容易踩错的情况，特拉斯的单踏板也没有油车安全
: 二者的核心差别在于油车可以一脚油之后，靠惯性溜车，同时脚放刹车上备刹。特斯拉不能惯性溜车，脚只能一直放油门上。
: 环境复杂时，油车司机都会备刹车。比如人多的右转弯时，大部分油车司机，都是进弯前一脚油，靠惯性小速度溜车过弯，脚此时全程都备在刹车上，如遇紧急直接踩下，不存在切换踏板的迟滞问题。
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正常车主都是实事求是
不正常的车主都是“我都没遇到，你遇到就是黑子，胡说八道”
【 在 subidiot 的大作中提到: 】
: 你遇到的这种情况本老早就说过了，奈何明月照沟渠
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“你真的知道所谓的“取消”是什么场景吗？那是在封闭的赛车场才能用的模式。”
请问，特斯拉可以识别自己在不在“封闭的赛车场”吗？
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 你真的知道所谓的“取消”是什么场景吗？那是在封闭的赛车场才能用的模式。另外只有Model 3 Performance有这个模式，即使是Model Y Performance也是没有这个功能的。
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