- 主题:想入电爹 小鹏P5 埃安s plus byd海豹求比较
26万吧？不在乎动力的其实22万的也可以。150千瓦超车足够了。毕竟ctb那些安全配置
都有了。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 海豹贵很多 22万的海豹不值得买 至少买36万的长续航
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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4万抗扭，双叉臂五连杆，都是钱砸出来的呀。买车毕竟不是买电池。
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 22万 买个60度电池 图啥?
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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ctb本身就是护城河呀，没有电池生产能力的厂商买不来这个技术。
【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: CTB怎么成安全配置了？CTB不是降成本、增加维修费的配置么？
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双叉臂五连杆不都得是20万以上的车型么？十来万的都已经配上了？
测刚度电池不能受力？测刚度得把电池拆了？ctb不就是cell to body，把电池当车身结
构件了么？
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 哪个车不是双叉臂五连杆呀
: 刚度这次是作弊了 借助电池受力了
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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吓了我一跳，一觉醒来，我以为双叉臂五连杆普及了呢。
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 那多了去了，标题里3个车，有两个还是扭力梁呢。
: 贵版最热门的车，麦佛逊的比例高得惊人。
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