- 主题:观极狐销量有感（附原创热血广告语数则）
可惜这个用户群太小了。任何车，包括工业垃圾级别的，都有用户挺认可的，要不咋能有这么多车企存在呢
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 极狐的技术和质量，得到用户的普遍认可。
: 其他都是虚的，用户体验是最实际的。
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那个用户群满意度不高？比亚迪还是特斯拉还是蔚来理想？我看各家用户都对自家产品挺满意的。
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 但是用户基本满意，吐槽的有，寥寥无几。
: 要看用户群的满意度。
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越是小众的车，满意度越高（筛选效应）
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 看看不满意度呗。看看坛子里各种产品的吐槽贴呗。
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比烂当然有非常多。如果你想比的话。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 赛力斯sf5，如何？
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为啥用俩号。。大号小号轮番来啊
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 赛力斯sf5，如何？
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说别的品牌当然问题多多。说自己喜欢的品牌肯定各种爱。
极狐好不好另说，我内心愿意承认他的好。但你说车主评价好那就是好，那从当年的北汽，到极狐，到比亚迪，到蔚来，特斯拉，极氪，车主几乎都是好评的。这点并不能证明极狐好。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 我不愿意说极氪，它在2000量保有量时已经问题多多了。现在极狐怎么也有20000辆了吧，还是很稳定的嘛！足以说明其质量稳定性了吧？
: 当然极氪那也正常，新出品问题多是正常的。
: 可是极狐从一出场就没啥问题，这不正常嘛！质量太好了嘛！
: ...................
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你也不看看特斯拉多少销量。
另外如果你是明眼人，也能知道特斯拉的官司到底咋回事，明显是甩锅或者利益驱动。如果这都看不懂还觉得是车有问题，那就没得聊了。
换句话说，在新闻报道里面，这个世界上只有特斯拉和新能源车。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 特斯拉，多少官司，客户能赢的有几个？
: 比亚迪这点不错，用钱堵嘴。问题之后据说都满意了。
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特斯拉，丰田，吉利，前长安车主，潜在比亚迪车主。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你是特斯拉用户吗？
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