- 主题:蔚来才是国产之光
你开什么玩笑，有没有点数量级概念？别说一万个换电站了，现在1000个换电站就是1GW，你知道现在全中国上线的电化学储能加起来有几个gw吗？
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 你又偷换概念，一个城市分布式的储能电站多大规模，一个蔚来换电站多大规模，这是一个数量级的么？当然你要说多建一点，规划要建几千上万个，问题是换电站数量是要匹配车辆的，蔚来才卖多少辆车，还一直亏损，能建多少换电站；而且现在销量都被小鹏理想超了，市场份额越来越小，以后靠建换电站赚钱？
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谁跟你说储能电站只能用来调峰的？几十GW的抽水蓄能是储能，电化学储能就不是储能了？他们各有各的优劣势，互为补充，到你这里就成不是储能了？1gw已经建成了拜托，现在已经超过1000座换电站，可见的将来4000座站的目标已经准备好，后期还是2000kw的三代站。
能兼作储能系统为电网平衡做贡献，不代表换电本身就不成立，换电当然也是很深的护城河。卖车和做能源服务也不是冲突的，看不懂少逼逼。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 你得了吧，卖弄你的那点学问，储能电站主要目的都是调峰，到你这就偷换成主要是调频；十四五规划的新型储能电站至少都有40gw，还不算其他的，就你那纸面上的1gw到时候能有0.5gw能真建起来就不错了；还强调电化学储能，合着其他形式的就不能储能了，不能调峰调频了？而且说来说去，你想表达啥，以后蔚来不卖车了，转型能源公司？不还是宣示换电模式失败？
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哈哈哈哈你这种蠢货的言论留个底来打脸
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 懒得跟你这种呆子费口舌，换电模式没前途就是没前途，不是我说的，是市场用脚投票的，蔚来建了这么多年换电站，建来建去销量连小鹏理想都不如了，最后国家电网给你发个一吨的奖章，市场份额没了，想想就好笑，"我们换电模式这么牛逼，换电站1gw了，为国家电网做出巨大贡献，你们怎么不来买我的车，都是市场的错，蔚来换电永远天下第一"
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你觉得这里教训你的，哪个买不起蔚来？
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 哈哈，买不起蔚来，屌丝自己买不起就觉得别人买不起，可惜别人是买得起也不买，屌丝真可怜
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