- 主题:蔚来才是国产之光
淘汰的好快，老车主也一起淘汰了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 目前换电站建设目标4000座呢，一代二代慢慢淘汰不是很正常么？你的认知水平就觉得这都不可能了？
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800V的电池，能装你车上吗
【 在 wangkuo111 的大作中提到: 】
: 先看明白啊 电池支持800v 这样换电站给电池充电更快了
: 发自「今日水木 on 2201122C」
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看1000座换电站的发展吧
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 一个公司要做大做强，当然要经过很多劫难，几起几落，不能只看到他们成功的吧。目前来看，蔚来是目前几家真正做事的公司，到底能走多远，就看领导层的眼光和魄力了。强如乔布斯也是多少年之后才崛起的。
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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三代站不是也没出来吗？等出来差不多正好2024年
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 三代站马上就出来了，800v电池2024才开始用，现在出来的三代站里面没有电池么？你这智商真是。。。。。
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差不多，蔚来依赖换电站，就好比油车依赖加油站
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 换电站淘汰等于车淘汰么？你这智商真可笑。
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以后的电池都是800V了，花这么大代价另作一套充电系统，还要另外备一套低压电池，成本翻倍啊
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 三代站据说是二十多块电池，支持不同的电池型号。不是说800v的充电桩就不能给低电压的电池充电，可以智能一点，自动降压，外行觉得应该可以做到。
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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出来再说吧，二代站才弄了几个，这技术更新换代太快了，老站淘汰成本也很高
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 三代站今年就出来，这中间差一年多咋办？智商啊智商
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2代电压没变，3代电压变了
不过也许3代站并不搞800V超充。。。。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 2代换电站也兼容老款ES8啊，向下兼容都是可以做的，你这智商也真是没救了。
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修改:west FROM 101.6.65.*
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三代站之后一两年，万一技术又进步了，又得更换4代站。。。。。
【 在 EeyoB 的大作中提到: 】
: 这1000座站应该是前期的一个摸索阶段，现在应该算是摸到门路了，后面应该会更顺。再过两年一代站就可以淘汰，直接置换成三代站，现在建站最大的障碍还是场地不好找，后面如果能得到认可和接受，发展也会更快。
: 发自「今日水木 on EVR-AL00」
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都是融来的钱，这么大投资，不知道能不能收回来
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 他们只看换电对电网的好处，不看成本的，蔚来就是国家电网的活雷锋啊，或者是准备让客户买单？
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