- 主题:蔚来才是国产之光
我去加油站加油有时候遇到高峰也要等一个小时呢，甚至一个小时还都加不上，拿极端个例说事儿就没意思了。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 换电3分钟等待一小时的高端？这就是高端的话，增程车花3分钟加油续航1000岂不是高端到天上去了哈哈哈，对了还不用排队一小时
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13台够了啊，每台5分钟的时间，算上开进开出正好够用。
你要说油车的话，B B A比理想和小康高端多了。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 不是利用率高，是容量太小，一小时只能给13台车换电，惨。另外你是承认理想和问界比蔚来高端了咯？
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一个加油站占地面积多大？一个换电站占地面积多大？
这个帐都算不过来的话，确实不用算了。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 得了吧，一个加油站一小时能给至少200台车以上加油，一小时换13台车好意思跟加油站比，脸都不要了就没意思了
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不是油车你去什么加油站？你谈什么加油3分钟续航1000？
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 对，除了蔚来别人都是油车
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油价摊的再薄比换电贵得多吧。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 加油站能给所有品牌车加油，成本摊到油价里可以摊很薄，你换电站能给蔚来以外的换电吗，哦对了，还是摊到车价里的不是电价里的
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既然体验这么好，为什么每个月国内插混的销量只有纯电的四分之一呀
你觉得好你就买混动就完了，别人觉得油车好别人就继续买油车就完了，用不着你在这儿批判电车。
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 别人一样电车体验还没有续航焦虑，不用排队续航还长，可惜你捂着眼睛假装看不到
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只要换电站网络能支撑得起这家车企的用户数就行。
【 在 content 的大作中提到: 】
: 我部分同意
: 不过，如果能全行业统一换电标准才行
: 只有一家车企
: ...................
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我都说啦，你想买混沌就买混动，想买油车就买油车，我装不了家充，你给我装一个吗？
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 日常用电，晚上家充，高速电用光了才用油，占场景5%吧，还真比换电便宜
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你鼓吹的理想问界不都是既能插电又能混动吗？
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 又来了，插混谁要买呀；还有我说的是蔚来换电模式没前途，蔚来=电车，真牛逼，全让你代表了，要不要脸啊，非换电电车有的是前途要蔚来来代表？
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关你屁事，你又不买。需要你操心吗？
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 换电站网络不要钱的，不是成本？
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