- 主题:换电模式没有前途 对于家用车来说
手机不能换电，除了美观这一条没有别的好处了。对于手机厂商就是节省成本。而且每家都可以充电然后配上现在到处都是充电宝才不至于让手机关机。
【 在 pany 的大作中提到: 】
: rt
: 随着电池技术的发展，换电越来越没有优势，可以说换电就是电池技术的相反面。还有可以想想手机的发展，从换电到不能换。
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发自「今日水木 on EVR-AL00」
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可以做个简单的假设，基于现在遍地充电宝的情况，如果现在手机也可以换电，在外观上没有什么变化，你是愿意2块钱租一个充电宝，还是花2倍或者三倍的价钱换一块电池？
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 不是。手机不能换电，这样手机可以做的薄，集成度更高。以前手机一天要充好几次，并且每一次要充很长时间，这时候换电是刚需。如果充电速度够快，或者电池容量够大（一次充满用一个星期）是没有必要换电的
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蔚来什么时候说过做不换电的车了？
【 在 pany 的大作中提到: 】
: 我说了以后不看好，并且是越来越不好因为。随着电池越来越大，充电的地方越来越多，充电的速度越来越快，换电就越来越不香。
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: 换电是在越早期越香。我是超前看的，你现在可能没感觉，慢慢就会看到我说的。还有一种验证方法，就是你看着蔚来我觉得以后也会做不能换电的车，这个其实就是很明显了，他自己都不
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这话说的有水平。
【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 有些普信男总觉得自己能够预言未来，但其实啥也不是，否则也不会在这里纸上谈兵讨论一个几十万的车。真正有超前判断能力，并且能付诸实践的，早就把车当成一个普通的工具，而不是作为什么奢侈品或值得炫耀的东西来研究了。
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: 发自「今日水木 on iOS」
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