来来来，看看小鹏的
https://weibo.com/5710264970/LBLiV8Qsb

在国内，TSL没有本地化研发，像一个弱智

【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 这是一个封闭测试的beta，要处理的情况是当前所有量产车都处理不了的。你想用它来说明特家辅助驾驶不如小鹏？小鹏能随便在路口转弯了？
: 我本人也有fsd beta，现在系统没有处理的情况还很多，比如不检测红灯禁止右转的标志。火车显然也是没有处理的逻辑之一。fsd beta唯一禁用的路段就是多伦多市区跟有轨电车有交集的路段，说明特斯拉是知道这个问题的。你看可视化界面费劲得把火车车厢fit成一个公交车，就知道它是没有专门处理逻辑的。另外根据我的经验，视频里这个情况并不代表fsd就会撞上去，毕竟超声波的sensor都没亮，说明至少还有70厘米，但是现阶段行为逻辑比较粗糙，经常会做一些反人类直观的行为，比如在等待左转的时候打方向往左蹭。我说这个不是为tesla开脱，这个错误确实是比较弱智，但是毕竟是封闭的beta嘛，负责的司机应该知道自己在干啥。你拿一个国内没有的东西想证明啥？
--
修改:AD007 FROM 39.155.192.*
FROM 39.155.192.*