“封闭测试的beta”？
啥意思
不就是beta吗？
特斯拉的beta不就是在开放路面上测试的吗？“封闭测试”是什么意思？

特斯拉能把这种完成度的beta卖给车主到马路上测试，真是“对车主的生命安全负责”啊

【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 这是一个封闭测试的beta，要处理的情况是当前所有量产车都处理不了的。你想用它来说明特家辅助驾驶不如小鹏？小鹏能随便在路口转弯了？
: 我本人也有fsd beta，现在系统没有处理的情况还很多，比如不检测红灯禁止右转的标志。火车显然也是没有处理的逻辑之一。fsd beta唯一禁用的路段就是多伦多市区跟有轨电车有交集的路段，说明特斯拉是知道这个问题的。你看可视化界面费劲得把火车车厢fit成一个公交车，就知道它是没有专门处理逻辑的。另外根据我的经验，视频里这个情况并不代表fsd就会撞上去，毕竟超声波的sensor都没亮，说明至少还有70厘米，但是现阶段行为逻辑比较粗糙，经常会做一些反人类直观的行为，比如在等待左转的时候打方向往左蹭。我说这个不是为tesla开脱，这个错误确实是比较弱智，但是毕竟是封闭的beta嘛，负责的司机应该知道自己在干啥。你拿一个国内没有的东西想证明啥？
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你举得例子好充分，我都不想反驳了

还是驳斥一句吧，起码人家选的火箭不是beta的火箭

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 对啊，让你别人不能体验到的最新科技。
: 就像坐火箭上天，也有风险，还得花几十万美元，你可以说不花钱你都不去，但你也没资格嘲笑那些想花钱上去的人。
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你都坐火箭了，你还指望你能操作吗？预期就是生死由命。

【 在 yehorse 的大作中提到: 】
: 汽车你可以控制，他如果不好好开，你可以随时把方向盘油门刹车抢过来自己开。火箭你就没辙了，只能生死由命了。
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说这么多次意思是说，你文化水平太低，连别人的观点都看不明白

【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 观点错误，逻辑混乱，死不认错的人的常用招数。吼的次数越多越表明心虚
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超额风险！
再喊一遍你也看不懂
【 在 GeneralMilk 的大作中提到: 】
: 没看出来你文化水平高，倒是跟三岁小孩很像，为了证明自己一句话喊n遍
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