- 主题:增程和混动的争论可以休矣
普通用户管你是什么技术, 反正都是能充电能用油的车, 驾驶感受也基本一样.
那就比其他方面呗, 价格/油耗, 增程和混动如果能做到一样, 甚至更低.那么就可以承认增程比混动牛逼, 市场也会逼得dmi/dht混动都改成增程的.
但是现实是并没有一款和秦dmi相比的增程式汽车出现, 这事为什么呢?
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都是过度技术而已.... 未来是纯电的
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专攻纯电能否活到未来都不一定
混动/纯电两条腿走路是最稳妥的
世界上除了欧美发达国家, 还有很多充电设施不完善的国家, 对于他们, 混动才是最好的方案.
【 在 rahuahua 的大作中提到: 】
: 都是过度技术而已.... 未来是纯电的
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充电设施不完善感觉老老实实用油车挺好，国外也不限牌
【 在 chuanlang 的大作中提到: 】
: 专攻纯电能否活到未来都不一定
: 混动/纯电两条腿走路是最稳妥的
: 世界上除了欧美发达国家, 还有很多充电设施不完善的国家, 对于他们, 混动才是最好的方案.
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增程/dm-i混动, 在 价格/体验/性能/后期使用成本 全方面碾压油车.
dmi在不限牌的地区卖的一样不少.
【 在 rahuahua 的大作中提到: 】
: 充电设施不完善感觉老老实实用油车挺好，国外也不限牌
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说的很对，就是这样
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