- 主题:增程高速十个油的油耗还有脸否认过时技术
谁关心油耗啊，增程的用户只需要解决里程焦虑，多那点油耗算计来算计去的能差几个钱？好像复杂技术保养不要钱似的。。要知道，增程可靠性高得多
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 华为更搞笑还跟着抄袭理想的增程技术
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: 没有什么其他原因
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: 在核心发动机领域
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: 他们不掌握核心技术
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: 只有靠市场宣传来淡化这些
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: 发自xsmth (iOS版)
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我不在乎油耗就不能体验高性能电车的便利了？
在意油耗的人根本就买不起更贵的车，所以才斤斤计较那点油耗不是么？
一万公里就算百公里多5升油，10元一升，不就5000块钱的事么？
别人贵几十万的车都买了，谁跟你算几千块钱的账啊。。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 不关心油耗的都直接用油车了，还搞什么电车啊
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: 理想one的那个增程高速油耗是混动车的一倍，你跑个一万公里高速，算算差几个钱
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: 不要张嘴就是增程简单，维护便宜，可靠性高
: 谁告诉你的？
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: 理想one才出来多久，m5才出来多久？
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: 我的插混车
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对比的是更复杂的混动技术，看不懂语文就别丢人了
【 在 hondooo 的大作中提到: 】
: 今日笑话：增程可靠性高很多。。
: 在工程上结构越复杂可靠性越低，增程这种既有油又有电的，油和电有的坑都会有，还会有油和电都没有的坑
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因为使用者买的是车，而不是技术本身，在动力和安全性满足标准的前提下，外观/内饰/空间/科技感/豪华感/舒适性才是竞争力
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 解决里程焦虑的可以买的车型多了去了
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: 且不说byd的dmi，dmp
: 丰田的phev插混
: 本田的phev插混
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: 大把的，为啥要买增程这种过时技术，然后高速油耗上10个油的过时技术？
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