- 主题:增程就是当年的小灵通吧
纯电尤其是一千公里的纯电应该相当于4G
目前的混动相当于EDGE,插混相当于3G
DMI相当于3G中的TD吧
2000公里的氢动力电池应该算5G
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FROM 113.87.160.*
所有的插混都是过渡,类比成3G没毛病
也就是WCDMA国际漫游的时候还有点用
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 纯电尤其是一千公里的纯电应该相当于4G
: 目前的混动相当于EDGE,插混相当于3G
: DMI相当于3G中的TD吧
: ...................
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FROM 118.144.39.*
200公里纯电+增程,
比1000公里纯电好。
省了800公里电池。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 纯电尤其是一千公里的纯电应该相当于4G
: 目前的混动相当于EDGE,插混相当于3G
: DMI相当于3G中的TD吧
: ...................
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FROM 115.197.191.*
100公里纯电+插混
不比什么纯电+增程香吗?
高速加速给力,油耗5个上下
城市用电,电耗百公里9块钱
加速性能百公里5.9秒
哪一点不比什么鬼增程香啊
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 200公里纯电+增程,
: 比1000公里纯电好。
: 省了800公里电池。
: ...................
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FROM 113.87.160.*
100公里可能电不够,200公里确保95%都不会用油。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 100公里纯电+插混
: 不比什么纯电+增程香吗?
: 高速加速给力,油耗5个上下
: ...................
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FROM 115.197.191.*
100公里一天,相当于一年3万公里了
绝大多数上班的人,都不太可能一天开超过100公里
如果说可能某些天会有意外超过100公里
那超过的部分直接用油啊!
何苦为了那种小概率事件长期背着一个100公里的大电池跑?
不累吗?
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 100公里可能电不够,200公里确保95%都不会用油。
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FROM 113.87.160.*
100公里,冬天变70,还可能空调。
还可能忘冲,或者差一点就没充。
可能去2地。
所以100不够。200安心的多。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 100公里一天,相当于一年3万公里了
: 绝大多数上班的人,都不太可能一天开超过100公里
: 如果说可能某些天会有意外超过100公里
: ...................
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FROM 115.197.191.*
我们这里没有冬天
但是即使冬天变70也足够了
这又不是纯电,怕啥啊
无论是制冷还是取暖用空调,发动机也可以直接参与的
忘记冲或者差一点没充这算个P大的事啊,直接用油就是了
不要被这么一点点东西给整的紧张兮兮的
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 100公里,冬天变70,还可能空调。
: 还可能忘冲,或者差一点就没充。
: 可能去2地。
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