- 主题:Re: 新能源车为什么那么贵
请问哪三家
科普一下
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 偶然看过一次罗永浩在直播中反驳这个说法~
: 看起来他是很推崇也三家新势力造车的
: 当然罗本身就是争议性人物
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FROM 124.64.19.*
在哪换电
有的写电池租用，啥意思
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 差距在能不能换电，实际上只有两种电车，可以换电的尊贵蔚来和不能换电的其他屌丝电车
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FROM 124.64.19.*
我邻居买了辆埃安，很有塑料感
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 一直觉得aion还不错 为啥默默无闻？
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在蔚来的换电站换电，蔚来只能用自己家的
电池租用就是逗呢，买得起蔚来还买不起电池，这种得踢出蔚来车友群
【 在 yilanwww 的大作中提到: 】
: 在哪换电
: 有的写电池租用，啥意思
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FROM 122.225.219.*
买比亚迪吧，人家利润率那么低，买了不上当
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FROM 117.143.178.*
那更应该买蔚来，利润率是负的，买一辆赚半辆
【 在 captainn 的大作中提到: 】
: 买比亚迪吧，人家利润率那么低，买了不上当
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FROM 122.225.219.*
首先这个结论是怎么得出来的？
一堆10万以下，甚至只有两三万的新能源车啊，两三万也叫贵？
【 在 yilanwww 的大作中提到: 】
: 看价格动不动40多万60多万，是有补贴吗？如何计算呢？
: 蔚来有没有二十来万下地的？电动汽车也要买保险吗？
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FROM 118.250.184.*
油车靠时间建立起了良好的品牌效应，现在的新能源品牌效应还没得到广泛认可，尤其像高合那种一出来就那么贵
【 在 resin 的大作中提到: 】
: 先问问二十多万的油车和三四十万的油车，差距在哪里？
: 其实主体功能、甚至可靠性方面，说不定二十多万的油车比三四十万的油车还要好，油车品牌附加值看起来更高一些。
: 电车一样也有品牌附加值在里面，去掉品牌，主要还是舒适、安全、便捷、智能这些方面。
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FROM 159.226.228.*
类似虚标续航的问题，锁电一棒子打死
【 在 Aladdin 的大作中提到: 】
: 一直觉得aion还不错 为啥默默无闻？
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发自「今日水木 on iPhone 11」
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FROM 123.123.42.*
本人比亚迪车主 一个哥们想买比亚迪 迫于老婆虚荣心 买了蔚来 本人车价12w 蔚来40w
本人开车比较彪 但是屌丝比亚迪有两次避免了事故 一次在学校内开车 突然窜出来个人 距离三四米直接自动给我刹住了 我一点反应都没有； 一次路上看手机 没看前车 也是自动刹车避免追尾 ；
哥们车就比较惨 看介绍什么功能都有 一次在五环开启自动驾驶 把旁边车蹭了；一次雨天行车，没看清前车直接追尾了 自动刹车估计睡觉了 特么感觉高科技就是想象出来的 倒是蔚来各种群活动搞得风生水起 说白了你交钱人家带你玩
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FROM 36.110.58.*