- 主题:再说一下换电体系
容量到高速1000公里，还能一晚上充满，其他意义就不大了
只不过看不到几年内能实现容量翻倍的希望
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 随着电池容量的提升
: 换电、混动、增程
: 存在的空间越来越小
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
1%可能也是可能
你还可能上太空呢
【 在 gucasxiaot 的大作中提到: 】
: 也有一种可能，你我都没了的时候，蔚来的换电体系还存在
--
FROM 218.247.161.*
不是信不信的问题，蔚来是上市公司，你说有股权交易，你拿公告来看
【 在 dpm 的大作中提到: 】
: 对赌早就不存在了
: 李斌表示：安徽和合肥的产业引导基金在2020年投资了蔚来，对蔚来非常重要。但是蔚来也在2020年和2021年回购了一部分股份，回购的部分原值是15亿元，蔚来已经付回来75亿元，所以不存在什么对赌失败的问题。
:
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
为啥需要dmi这种插混，就是大家在为极限情况留余量
你要考虑油车高速一天开多少，有没有这个需求
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 不需要翻倍
: 远程出行的次数，随着距离的增加指数衰减
: 我自己的车，10万公里了
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
我的意思是电车既然要“替代”油车，那自然要在极限情况也能替代油车
油车一天高速开1000公里返乡，是很常见的场景
你纯电达不到之前，就一定有插混的市场
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 插混只是目前电池技术水平下的过渡方案而已
: 插混目前是与油车竞争
: 不是与电车竞争
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
替代不掉的就是插混的市场
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 不需要完全替代
: 以后每年新能源车新增占比每年肯定能增加10%
: 我的意思是电车既然要“替代”油车，那自然要在极限情况也能替代油车
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
你不是刚说电车不可能完全替代吗？
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 也就几年的过渡期内有市场
: 替代不掉的就是插混的市场
:
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
关键是几年啊？
几年能到高速1000公里的水平？
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 是的啊
: 我一直的观点就是混动、增程
: 只有这几年有市场啊
: ...................
--
FROM 218.247.161.*
固态可以三五年量产？
那倒是有戏
【 在 Vibration 的大作中提到: 】
: 三五年就差不多了
:
--
FROM 218.247.161.*