- 主题:增程和电混的优劣
你说的很没道理，不管是串联还是什么并联，难道哪个是可以坏了一段，然后还可以像什么都没发生一样接着开么？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 吹牛的是增程。增程是发动机和电池串联，任何一个坏了系统就game over了，所以增程只能限制功率，明明是4驱SUV却无法越野。如果嫌弃dmi怕故障，大可以买比亚迪前几代的phev1.0和phev2.0，那是电池和发动机并联，任何一个坏了另一个系统还可以继续工作。而且越野能力小型化能力吊打增程。
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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四驱suv不能越野？现在那么多城市四驱suv就可以越野了？纯电的suv又有能越野的？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 吹牛的是增程。增程是发动机和电池串联，任何一个坏了系统就game over了，所以增程只能限制功率，明明是4驱SUV却无法越野。如果嫌弃dmi怕故障，大可以买比亚迪前几代的phev1.0和phev2.0，那是电池和发动机并联，任何一个坏了另一个系统还可以继续工作。而且越野能力小型化能力吊打增程。
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功率够不够是和电机有关吧，难道电池小就功率一定小？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 当然是增程。1、你看哪个增程放到小轿车上了，如果增程做小轿车，功率不够，噪声无法控制。2、增程都做出SUV而且还4驱，卖的都挺贵，搞笑的是无法越野，因为增程的功率根本不够，搞笑不搞笑。看看网上那么多视频都是唐组队上山下河。看到哪个4驱的增程去野外或者稍微复杂点的地形撒野了，那对增程就是找死。
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请问您今晚吃了几碗饭啊？撑的没事干了么？要搁这给大家科普？
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 不好意思，我也有义务向大众科普:增程是被欧美淘汰的落后技术。任何说增程先进的个人和企业都是无良心骗消费者的钱。虚假宣传增程先进是可耻的。我对大众的建议是不买增程技术，哪管买国产企业具有好发动机的燃油车。如果插电和增程之间选择，必然选择先进的插电技术。这样才能促进我国汽车行业更迅速的超越欧美日。
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也没人反对你的观点啊，但这两点并不影响别人买增程啊
【 在 chaodide 的大作中提到: 】
: 我就是科普插混的先进吗，说个增程被欧美抛弃的事实吗，你咋磨磨唧唧没完。
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是的啊，所以发电机能工作在较高效率下，这不是很容易懂的么，为啥总有很多人诟病呢，后面继续迭代优化就好了，总能慢慢接近化学能转化为电能的最佳效率吧
【 在 simao 的大作中提到: 】
: 发动机三角是效率 功率 扭矩。
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: 混动和传统油车一样要同时满足三者很难。
: 增程只要满足两者，难度系数明显降低。
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: 发自「今日水木 on iPad mini 2」
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: 迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当断不断必有后患得患失之东隅收之桑榆木脑袋中有粮心中
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