用车情况：标称430公里，短途使用居多，空调很少开，一般用到20%就充电，到90%停止。
充满电将续航清零后又充了两次电，到目前跑了768，还剩268，跑到88的时候还剩20%要再次充电。
三次充电一共128度，是从国网app上看到的家桩用电度数。

三次90%到20%一共能跑768+268-88=948，算940吧，表显一向很线性。
满电里程：940/2.1=448，比标称多4%。
百公里电耗：128/9.48=13.5度。




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修改:hanb FROM 106.4.250.221
FROM 106.4.250.221

电表端电耗厉害了，吉利几次续航大赛也是很不错的，车主们低调太多了，哈哈。
【 在 hanb 的大作中提到: 】
: 用车情况：标称430公里，短途使用居多，空调很少开，一般用到20%就充电，到90%停止。
: 充满电将续航清零后又充了两次电，到目前跑了768，还剩268，跑到88的时候还剩20%要再次充电。
: 三次充电一共128度，是从国网app上看到的家桩用电度数。
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牛
【 在 hanb 的大作中提到: 】
: 用车情况：标称430公里，短途使用居多，空调很少开，一般用到20%就充电，到90%停止。  
: 充满电将续航清零后又充了两次电，到目前跑了768，还剩268，跑到88的时候还剩20%要再次充电。  
: 三次充电一共128度，是从国网app上看到的家桩用电度数。  
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: 三次90%到20%
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发自「今日水木 on KKG-AN00」
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