- 主题:极狐最近一直在展示自家技术和工艺
说的对。真是应该思考下因为什么。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 搞这种工厂探访直播,也算是用心了……
: 无奈一辆车的产品力不是纯技术决定的,技术、工艺最好的车不一定是最受消费者待见的车
: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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FROM 221.221.50.*
嗯,蔚来甩它好几条街
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 很显然也不是技术最好 工艺最好的
: 【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: : 搞这种工厂探访直播,也算是用心了……
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镇江,一直以为在北京呢
【 在 DriftKing (DriftKing) 的大作中提到: 】
: 搞这种工厂探访直播,也算是用心了……
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: 无奈一辆车的产品力不是纯技术决定的,技术、工艺最好的车不一定是最受消费者待见的车
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北汽真是毁了
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对,外观内饰比里子还重要
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 汽车这东西,外观内饰设计也是产品力的重要一环,这点连bba这种品牌溢价最高的厂商都知道做好,极狐在这个方面基本上就不及格,市场就很难认可。
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发自「今日水木 on FNE-AN00」
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极狐车近一半的是女车主,她们基本是颜值党,这么说吧,极狐的外观比BBA还是上一个档次的,就那个车标,就比BBA强得多。BBA颜值方面毫不出众,不比丰田大众强
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 汽车这东西,外观内饰设计也是产品力的重要一环,这点连bba这种品牌溢价最高的厂商都知道做好,极狐在这个方面基本上就不及格,市场就很难认可。
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FROM 119.179.77.*
上海是上汽的大本营,广州是广汽的大本营,国企之间有默契,不去对方地盘大力抢生意。烟台这么小的城市,也不限牌,还有2家极狐店呢
【 在 woooooooodin 的大作中提到: 】
: 这xx销售铺的太慢了,这都几年了,上海也没有五个实体店
: 基本就是瞎搞,这卖个锤子
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FROM 119.179.77.*
然而 他技术 工艺又不咋样。。。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 搞这种工厂探访直播,也算是用心了……
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: 无奈一辆车的产品力不是纯技术决定的,技术、工艺最好的车不一定是最受消费者待见的车
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: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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发自「今日水木 on iPhone 13 Pro Max」
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楼主说的对,产品力确实不是纯技术决定的。
不过这种工厂探访,介绍相关技术的直播我给人还是支持的,起码开始学着介绍自己的东西,虽然比其他善于宣传技术点的公司还稚嫩很多。比之前那些花费不菲又不明所以得营销更有价值。
【 在 DriftKing 的大作中提到: 】
: 搞这种工厂探访直播,也算是用心了……
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: 无奈一辆车的产品力不是纯技术决定的,技术、工艺最好的车不一定是最受消费者待见的车
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: 发自「今日水木 on iPhone SE 2」
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发自「今日水木 on meizu 17 Pro」
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你代表不了全世界
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: bba的外观内饰设计用料还是明显好过丰田大众的,这个属于全世界基本上认同的,至于极狐外观好看,至今都没听谁说过,倒是目前看来性能没啥硬伤,拍马屁拍到马脚上还是挺难看的。
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