- 主题:国网充电站真是差劲到家了
桩上面的塑料卡片磨损严重导致扫码艰难，还有供电所场地关闭不让充电的。现在出了北京市区基本都是国网的充电站，这种情况严重影响电车使用体验，不厚道啊。
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推荐实用特瓦特充电站，比垃圾国网的强多了
最坑的是虚标功率，标180，实际60
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 桩上面的塑料卡片磨损严重导致扫码艰难，还有供电所场地关闭不让充电的。现在出了北京市区基本都是国网的充电站，这种情况严重影响电车使用体验，不厚道啊。
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特瓦特确实不错。技术领先，管理领先。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 推荐实用特瓦特充电站，比垃圾国网的强多了
: 最坑的是虚标功率，标180，实际60
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FROM 223.104.41.*
在郊区没办法。市区里我从来不用国网。
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 推荐实用特瓦特充电站，比垃圾国网的强多了
: 最坑的是虚标功率，标180，实际60
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FROM 223.104.38.*
开通即插即充，就不用扫码了
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
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: 桩上面的塑料卡片磨损严重导致扫码艰难，还有供电所场地关闭不让充电的。现在出了北京市区基本都是国网的充电站，这种情况严重影响电车使用体验，不厚道啊。
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FROM 120.245.18.*
开通不了，每次开通都报错。我很少用国网，也懒得折腾。
【 在 Hook2008 的大作中提到: 】
: 开通即插即充，就不用扫码了
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FROM 223.104.38.*
就那个电阻屏估计要用到下个世纪了
【 在 iTuzi (云天|系我一生心，负你千行泪) 的大作中提到: 】
: 桩上面的塑料卡片磨损严重导致扫码艰难，还有供电所场地关闭不让充电的。现在出了北京市区基本都是国网的充电站，这种情况严重影响电车使用体验，不厚道啊。
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那些坚持说现在很快就实现超快充，充半小时跑几百公里的人估计不同意你的话。
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 桩上面的塑料卡片磨损严重导致扫码艰难，还有供电所场地关闭不让充电的。现在出了北京市区基本都是国网的充电站，这种情况严重影响电车使用体验，不厚道啊。
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FROM 222.129.6.*
特斯拉是不是按道理也不能进国网充电站啊，有啥信息直接给扫描上传了
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 桩上面的塑料卡片磨损严重导致扫码艰难，还有供电所场地关闭不让充电的。现在出了北京市区基本都是国网的充电站，这种情况严重影响电车使用体验，不厚道啊。
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FROM 183.195.30.*
额滴神啊，这么low。
【 在 playmore 的大作中提到: 】
: 就那个电阻屏估计要用到下个世纪了
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FROM 223.104.38.*