- 主题:国网充电站真是差劲到家了
因为国网很多桩桩都在偏远地区或者高速服务区，利用率太低，亏损很严重，和社会运营商只在最赚钱的地方建桩是完全不一样的
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 桩上面的塑料卡片磨损严重导致扫码艰难，还有供电所场地关闭不让充电的。现在出了北京市区基本都是国网的充电站，这种情况严重影响电车使用体验，不厚道啊。
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不是不让建，是没有运营商愿意建，别以为高速很赚钱，高速桩的利用率低的可怜，也就蔚来这种拿股东和车主钱不当钱花的才想要去高速建，但是也只敢在几条比较热门的高速建，国网在国家级高速超过50%的服务区都建了充电桩，这些充电桩保守估计至少有一半一年到头都没几辆车充电
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 蔚来一般在换电站会配点超充，但不确定高速服务区的换电站是不是有
: 有点印象是说高速上好像不让其他品牌去建设充电桩
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国网的桩是由每个省公司在具体管理，不同省公司对这块的重视程度不一样，桩的维护也不一样，北京公司对这块不怎么重视，导致北京的桩维护确实很烂，像天津、浙江、湖南、山东这些省维护的要好很多
【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 市区的国网桩维护的也不怎么样。
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