邻车位买了辆ET7，两个师傅正在给安装充电桩，
问了下按说师傅，说现在各种电车都是单独安装单独走线，
感觉安装这种充电桩就是巨大的浪费，
师傅说，现在车位最多能承载1/4的电车，
再多就不行了，
不过1/4的电车规模，要是搞个自燃一串联也是很恐怖，
有些小区还是有电池不能进地下车库的限制。

不得不说电车这两年流行起来了，
但上限受不受限制呢？
会不会很快到了瓶颈期，
不是销量的瓶颈期，而是使用的瓶颈。
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愿意花钱就不浪费  
  
【 在 hippocn (hippo) 的大作中提到: 】
:  邻车位买了辆ET7，两个师傅正在给安装充电桩，
:  问了下按说师傅，说现在各种电车都是单独安装单独走线，
:  感觉安装这种充电桩就是巨大的浪费，
:  师傅说，现在车位最多能承载1/4的电车，
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北京到2025年电车保有量要达到两百万辆，还有很大的增长空间
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 邻车位买了辆ET7，两个师傅正在给安装充电桩，  
: 问了下按说师傅，说现在各种电车都是单独安装单独走线，  
: 感觉安装这种充电桩就是巨大的浪费，  
: 师傅说，现在车位最多能承载1/4的电车，  
: 再多就不行了，  
: 不过1/4的电车规模，要是搞个自燃一串联也是很恐怖，  
: 有
: ..................

发自「今日水木 on ALP-AL00」
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你是担心自燃吗
【 在 hippocn 的大作中提到: 】
: 邻车位买了辆ET7，两个师傅正在给安装充电桩，
: 问了下按说师傅，说现在各种电车都是单独安装单独走线，
: 感觉安装这种充电桩就是巨大的浪费，
: ...................
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【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不是B家，不用担心吧?
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第一次距离电车这么近，讲真还是有点小担心，这要是自燃了，我的车肯定跑不了啊，不敢买好车了，呵呵
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