- 主题:无论是増程还是插混，主要是当油车开吧
自驾去新疆的，有10%？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 是么？
: 现在正是夏天，大家都跑去藏区和新疆自驾了，插混说走就能走，路上的赶路时间和驾驶体验跟油车是一样的。
: 电动爹行么？
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混动，如果成本增加一两万，油耗降低一半，当油车开，那还是相当不错的
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 所以，不支持混动是完全正确的。
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这些，纯油车都能实现
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 还有去内蒙乌兰察布 呼伦贝尔 阿尔山的，还有去吉林长白山的，还有去四川海螺沟泸沽湖的，还有去云南大理丽江的。
: 总之，只要是长距离的自驾游，上面这些需求，电动爹能满足哪一个？
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不冲突吧，
我的意见，低端车，要么纯油要么纯电
纯油车经济性强，帝豪七八万可以买一辆
家里有桩，上纯电动，开的多话，使用成本低，结构简单，可靠性高
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 这句话是你说的么？
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越野不行，跑国道省道乡村柏油路没问题
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 低端电车，7 8万的那种，能长途自驾游么？例如我前面列举的那些需求
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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7，8万说的是纯油紧凑型车，帝豪这种
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 没说越野，就说中长距离的自驾游，哪款7 8万的纯电车的驾驶体验跟纯油车是一样的，列举一下
: - 来自 水木社区APP v3.5.4
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500公里的电车，冬天300公里都费劲？
【 在 Hugerock 的大作中提到: 】
: 北京远郊差不多来回300公里 如果是冬天 目前的电车肯定有焦虑
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
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