- 主题:对比了一圈，最后还是选了小鹏P5
20万买个板车？大众ID4了解一下，20万出头，84度电，多连杆独立悬挂，还有你在意的辅助驾驶全都有
【 在 rapidfire 的大作中提到: 】
: 昨天又去试驾了一下P5，同时对比了下极氪001。
: 最后拍定了，选小鹏P5。pass了Model Y和极氪
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--来自微微水木3.5.12
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码农？头次听说买车关注算力的，BBA全系算力都为零，劳斯莱斯宾利更不用说了
【 在 rapidfire 的大作中提到: 】
: P7内部空间小，车顶低，芯片算力还不如P5。
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: 不适合家庭用车需求
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计时是表的核心功能，这一点机械表也好，电子表也好，没有本质区别。算力连车的附属功能都算不上，算是锦上添花吧。车的机械性能，安全性能不靠谱，可能会要人命。
【 在 rapidfire 的大作中提到: 】
: 不是码农。
: 买电子表的和买机械表的不是同一群人，大家想法不一样。
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嗯，算力够强可以原地起飞
【 在 smilingboy 的大作中提到: 】
: 通话是核心需求，触摸屏只是锦上添花，当年Nokia也是这么想的
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FROM 223.104.42.*
屏幕多，摄像头多就叫有特色？结果最基本的车都造不好。五个月销量不到一万？你确定？销量是不如某些新势力，没办法啊，传统大厂不屑请水军，也不擅长PPT造车。
【 在 ember 的大作中提到: 】
: 不要坑人家好吗，大众这种平庸到毫无特色的东西，5个月卖不到1万台
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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啧啧，板车和独立悬挂被你说成没有越级体验，还有不知道是谁在吹硬件啊，还都是用户花了钱又体验不到好处的硬件，什么算力、摄像头和雷达。至于软件，更想笑了，软件牛逼是可以让车更舒适，操控更好还是发生事故时更安全？说不客气点，用造手机的理念造车就是谋财害命。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 和小鹏的智能化相比，大众就是个弱智车
: 大众油车时代吹的激光焊接、空腔注蜡、DSG变速箱都是智商税
: 电车时代了，还在吹硬件，毫无诚意，对体验毫无创新
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--来自微微水木3.5.12
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虽然没什么用，但你付了激光雷达的钱，至少五千块吧
【 在 rapidfire 的大作中提到: 】
: 当时也反复问了销售到底有没有必要买激光雷达版，销售也说如果不在城市内环用，好像边际体验改善也有限
: - 来自 水木社区APP v3.5.5
: 【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
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20万的车，抠唆的日系车都不好意思上板车悬挂了，即便不在乎操控，也影响舒适性。愿意多花十万在虚无缥缈的软件和激光雷达摄像头上的都是铁粉，当然不会有怨言啦
【 在 dizzysh 的大作中提到: 】
: 不是因为地盘好操控好才不抱怨，是因为能受得了才不抱怨的，车主满意能说明得了什么？受不了这个底盘操控人都选择了不买。
: 你的BMW买菜车是什么型号呢，怕不是也是扭力梁吧，如果是的话，那你对P5满意确实也挺合理的。
: 我开什么车有不少版友知道，你有兴趣可以去挖一挖。
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FROM 223.104.41.*
嗯嗯，新势力洗脑式营销肯定不需要降价啊，不过工业垃圾就是垃圾，不会因为大屏功能多强大，摄像头雷达数量有多少，算力有多强而改变，且等五年后还有几家能活着吧。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 你高兴就好
: 大众电车要不是降价几万，谁会买
: 国产新势力从来不降价，照样卖的好
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--来自微微水木3.5.12
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FROM 223.104.41.*
很正常啊，舍不得请水军，PPT做的不好，没有算力、摄像头、雷达、大屏这些噱头，不过车本身面子底子都很不错
【 在 sirius009 的大作中提到: 】
: 为啥销量好像不佳
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: 【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
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