- 主题:bmw明年会出靠谱的新能源车吗
跟它自己分不分裂没关系。说一句酒后的醉话：你将来都会在某修的十七五规划或十八五规划里看到“全面接管多一尺烂”的相关内容，至于它那8000多万人是全杀还是不全杀留一些，到时候看。
以上文字你可以全当是扯淡都过滤掉，本版是讨论新能源车的，咱还是别跑题：夺一尺烂的品牌造不出靠谱新能源车，跟他的油车业大不大没关系。新能源车的核心是三电和车机（自动驾驶AI技术），电机电控先不说，电池和车机AI这俩重中之重，夺一尺烂所有企业再过100年也造不出靠谱的产品来。
在 lacrover 的大作中提到: 】
: 从政治军事角度来看，德国虽然民粹上台，但还不至于分裂，大概率会像意大利一样经历阵痛革新，现在真说50年可能消失的国家反而是美帝，内部分裂真正的严重。
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修改:Misterio FROM 111.197.255.*
FROM 111.197.255.*
iX挺靠谱的，就是有点贵，其实老i3也挺靠谱一车，问题还是贵
【 在 Ctrl1005 的大作中提到: 】
: ix3被召回四五次了
: 明年有新的车型吗
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发自「今日水木 on iPhone 8 Plus」
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说明做得好才有市场，你管他做啥的，马斯克做paypal的，也能造火箭，你能说啥
【 在 Ctrl1005 的大作中提到: 】
: 一群做互联网的冲进汽车领域
: 竟然还能卖的不错
: 哈哈哈
: 看不懂了
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发自「今日水木 on iOS」
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跟思维模式关系不大。根本原因是IT从业人员数量不够。车机源自手机，根源是IT技术。也就是说，要想做出好车机，一个必要条件就是你要有100万个或更多的IT码农。这一点不仅仅是德日没戏，而是除中美外的全球任何国家都没戏。所以汽车行业未来只有中美有资格玩，其他国家连喝汤的资格都没有。（其实绝大多数行业都是如此）
至于说电池，地球上有资格玩汽车动力电池的企业就那么几家：擦跳楼、3YC、特斯拉，其他诸如松下、LG、国轩（甚至特斯拉）都是陪太子读书。 即便把陪太子读书的行业前20位企业都算进来，这个行业也从来都没有多一尺烂这个国家什么事。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 电池这个行业不那么了解不评价，德国车机确实挺烂的，这点和日本人一样，应该是思维模式问题。
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修改:Misterio FROM 111.197.255.*
FROM 111.197.255.*
去试驾一下就行了 不是说油改电就不好了 起码保留了油车的很多品质 起码隔音、减震、驾驶感就不错
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