70度电池早上八点电量80%出发，十点半左右到达大海坨服务区，充上电后就去洗手间了，结果半路就收到通知说充电结束，赶紧跑回去发现充电桩坏了，试了几次都不行。正好旁边的比亚迪充满了，用这个枪就是好的，充电半小时从32%充到90%，速度还是挺快，不过感觉故障率有点高。

大海陀直奔草原天路东线入口，感觉路上真没啥车，经常隧道里就我一辆车，感觉现在出来玩的人还是少了一些。

草原天路一路不表，走走停停，电耗持续走低。下午五点到达野狐岭，去国网充电站，结果8个坏了5个，只有三个好的，其中一个特斯拉非要充满才行，而且我走的时候发现充满了也没车主来开走。等了半小时充电四十分钟，正好吃个饭。然后一路狂奔160公里，晚上九点到达了酒店。

感觉电车好是好，8枪的服务区感觉靠谱一些，就是这个国网故障率感觉略高，而且之前看不出来只有试了才知道，略坑。第二天从酒店到上店服务区换电，没人排队都不用下车，感觉还是不错，一有电了感觉底气就足了。

这两天开了600公里，纪念和小6的第一次远行！
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