Model 3进口版刚引进国内的时候，我交了2w定金。那时候买车是免费送充电桩的，过了一段时间，在等待交付的过程中，充电桩先寄来了。后来临近交付的时候，因为一些原因，最终决定先不要车了。理论上可以不退的2w定金经过协商还是顺利退还了。

于是打电话给特斯拉问充电桩怎么处理，要寄回到哪里等等。销售似乎也被问住了，后来过了一段时间打电话来说了我至今还印象非常深刻的一句话：“X先生，充电桩您可以先保留着，暂时不用寄回来。我们认为每个人都应该拥有一辆特斯拉，您可以留着以后再使用。”

我被这无比zhuang 13却从销售的语气听得出来TA似乎真的是这么认为的话震惊了，震惊之余，我就收下了这个充电桩。

直到两年以后，我拿到国产版Model Y的时候，充电桩早已不再随车附送而是需要花8k单独购买了。我突然想起来我还有一个全新未拆的原装充电桩，于是花了400多找了一个电工帮我装上了，虽然那时候特斯拉家充已经升级到第三代了，我这个第二代家充还是很好用的。
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不是这样的，我什么都没做。定金不退只是合同上这么规定的，实际上由于那时候定金2w金额比较大，我知道的所有没提车的都退了2w。后来定金变成1k以后才真的不退了。

【 在 xibeigewu 的大作中提到: 】
: 就是没有设计这个退回流程而已
: 因为制度设计时，你交了定金，就可以给你桩。如果你违约，不退定金，也不收回你的桩，这个特斯拉是合算的。
: 结果你不按套路出牌，不知道怎么用你的口才或者找关系把这定金退了，所以后面就乱了。
: 发自「今日水木 on Android」
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这你就小人之心了，LZ还真遇到过几次JD也这样的，旧鼠标坏了直接寄个新的来之类的，LZ一直很欣赏JD
【 在 wwwlb2002 的大作中提到: 】
: 可惜京东的售后不会说这种装13的话啊……要是LZ碰到京东这样了肯定是发帖说国内企业的售后管理真是混乱……
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