- 主题:秦plus ev三个月感受
老秦ev 300第一批车主,开了6年/15w公里,各方面非常满意,4月底换成了新秦plus ev,500续航。
简单记一下三个月感受。
正面:
1、还是挺好看的(至少符合本人审美)
2、车机鸟枪换炮,老秦车机基本就是个蓝牙,新秦好太多了,手机里的高德/喜马拉雅基本闲置了
3、续航算扎实,没开到彻底没电过,但是到过8%,已经开了450公里。正常开,420+问题不大
4、续航估算有了长足进步,比老秦估得准太多了
5、味道、异响啥的中规中矩,跟老秦相比区别不大
负面:
1、空调不太给力,北京30~35度,老秦26度比较舒适,新秦24度才行
2、天窗真tmd难用,操控逻辑太反人类了
3、辅助驾驶什么的,鸡肋。新鲜了两周,发现比自己开累多了。
4、仪表盘小得令人发指,什么玩意儿,跟手机差不多大
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修改:couldyou FROM 49.7.47.*
FROM 49.7.47.*
老秦卖了4.1w。别被瓜子上的价格给忽悠了,去花乡一半贩子根本不收(里程太长),一半只出3w出头。后来4s店给了4.1(含置换补贴)。
算了下全寿命成本,车辆折旧12w(16w-4w) + 电费1.5w(一半家充一半外面,约合1毛/公里)+ 保险1.8w(平均每年3k,前高后低) = 15.3w,合每公里1块。
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加上维修+保养+违章成本,应该在5k-1w之间,算下来每公里1块1吧
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修改:couldyou FROM 49.7.47.*
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就这几年这糟烂经济,不升级了。先还房贷,指不定哪天就毕业了。有个车随便开着就行。
【 在 dsf008 的大作中提到: 】
: 不升级一下?
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FROM 49.7.47.*
嗯,这个很靠谱了
【 在 zjak47zhuzhu 的大作中提到: 】
: 我去年十一把老秦300卖的,5年7W+公里,卖给车贩子4w整。
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FROM 49.7.47.*
两种打开模式啊,水平开和翘起,直接让语音开天窗都是翘起,咋发指令让他水平开啊?
【 在 Rodovsky 的大作中提到: 】
: 操控天窗用语音助理啊,还是挺方便的
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